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如果聊到SUV或者是硬派SUV领域当中,我想也没有一款车型能出来与它抗衡,而它就是无数消费者心中的梦想之车——奔驰G级。而对于奔驰大G这款车来说,它又可以细分到多种多样的车型,例如奔驰G350、G500、以及梅赛德斯-AMG的奔驰G63等车型,同时在这其中它们的价格更是有着上百万的差距。那么,说到这里接下来不妨让我们对奔驰G级这款车进一步的展开分析,来看看它有着怎样的故事。
众所周知,奔驰G级多年以来经过多次的迭代更新,它仍然保持着经典且传统的方头硬派造型,与此同时这也是多数人选择买它的原因之一。与此同时,早在上世纪70年代,为了扩充军队的武装,于是俄方与戴姆勒-奔驰进行合作,一同研发了这台越野车型,同时在1979年第一台奔驰G级正式下线,并将其命名为G-Wagen。当然了,作为一款军事用车,但是的它除了最常用的空调和收音机以外,也再没有什么配置可以称得上是豪华。
而随着时代不断的发展,现如今的奔驰G级已经取得了巨大的成就,而且加价购买的它还有着极高的市场保值率,在一定程度上它更是成为一款“理财产品”。而从图中也不难看出,这款来自梅赛德斯-AMG的奔驰G级经过运动套件的加持之后显得更加霸气,黑化的车标以及前保险杠也都进一步的彰显出它的特殊身份。并且值得注意的是,奔驰G63纵横交错的进气格栅同样是也是其标志性的配置,再配合上两侧圆孔式的灯组造型,进一步形成了标志性的硬派元素。与此同时,奔驰G63也同样采用了几何多光束的光源技术,并且还具备了大灯随动转向功能,在夜间亮起时有着非常不错的视觉效果。
来到车身侧面之后,双边侧出四排气的布局也同样是奔驰G63标志性的特征。除此之外,可以发现图中这宽车也是将能够黑化的套件全部进行了熏黑处理,就连前翼子板处的V8标识也进行了熏黑处理,从而进一步的彰显出它不俗的动力性能。
从尾部看去,作为硬派SUV,标志性的外挂式备胎也是必然存在的,方正的车身结构也使得奔驰G级无论从哪个角度看都具有极高的辨识度。同时,该车的尾部也同样复刻了“AMG”专属标识,从而再一次的证实了自身的特殊身份。而在车身尺寸方面,奔驰G级的长宽高达到了4870/1984/1979mm,轴距为2890mm。
进入车内之后,奔驰G级的内饰与外观可以说是正反两派,你可以明显感觉到它的外观破显硬派,但内饰却尽显豪华,同时这对于一款奔驰来说又好像没有什么好惊讶的。涡轮样式的空调出风口也给车内带来不错的时尚战斗感,再加上三辐式的AMG高性能方向盘,更是营造出颇为浓厚的运动气息。此外,在配置方面,奔驰G63同样采用了一体式的双联屏设计,由两块同等大小(12.3吋)的全液晶仪表和中控屏组成,同时也具备了基本的倒车影像、360°全景影像功能,再加上L2级辅助驾驶和自动泊车入位等智能配置,更是进一步的提升了车主的用车体验。
在舒适性配置方面,奔驰G63标配了方向盘电动调节、方向盘加热和记忆功能;同时它的座椅还采用了Nappa真皮材质进行包覆,并且它的主副驾驶均具备了座椅腰部、腿托的调节功能,再加上前排座椅通风加热、按摩以及记忆功能,更是进一步的提升了整车的驾乘舒适性。不仅如此,它的第二排座椅也配备了通风加热功能,同时还可以进行靠背角度调节,从而获得一个最适合自己的乘坐姿势。
在动力方面,奔驰G63搭载的则是一台型号为177 980的4.0T双涡轮增压V8发动机,430kW(585Ps)的最大输出功率,以及高达850N·m的峰值扭矩,使得这款硬派越野的零百加速仅需4.5秒,同时与之匹配的9AT变速箱也带来了更好的操控性。除此之外,奔驰G63也同样具备了硬派越野该有的三把锁功能和低速四驱功能,但是这项功能对于大多数车主来说也并不会使用到它。
结语
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