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几年前,自汉兰达开始动辄加价几万又不愁卖的那会,后发的福特锐界就被视为汉兰达的最大竞争对手,即使在大洋彼岸的北美市场,福特锐界同样依靠更高的性价比与汉兰达展开竞争。但可惜的是,汉兰达的空间布局太优秀,福特锐界并未讨到太多便宜。
如今,随着汉兰达车型换代已有一定时间,产品的新鲜感下降,加价的情况也有所收敛,而全新的福特锐界选择在12月30日开幕的广州车展进行首发,时间点掐得刚刚好。更何况,这一代锐界其实早在2015年就已经出现了,如今换代也是箭在弦上不得不发。
全新锐界的一大优势是外观设计,比如福特最新的家族式设计理念,的确很显科技感和时尚感,细节上,隐藏式门把手和悬浮式车顶设计也都没有缺席,整体或许更合适年轻家庭的审美。
从产品力来说,全新锐界显然更注重空间的表现,车身的长度、宽度和高度皆有不同程度增加,外观尺寸达到了5000/1961/1773mm,和汉兰达相比也都有略微优势;全新锐界最大的变化在轴距,达到了2950mm,相比现款车型足足增加了100mm,同样也比汉兰达多出了100mm。如此一来,最终哪款车型的空间更有优势,还真不好说。
至于动力,全新锐界会继续使用2.0T涡轮增压发动机,并匹配8速手自一体变速箱;以发动机最大输出185kW的数据来看,相对2.0T汉兰达车型的优势不大。但有意思的是,全新锐界在之后还会推出以2.0T发动机为基础的混合动力版本,进一步和汉兰达的2.5L混合动力车型形成竞争。
当然,全新锐界的价格或许还有惊喜,毕竟现款锐界车型的厂商指导价为22.98-30.98万元,比起汉兰达车型26.88万元的起步价显然更低,而如果对比汉兰达的2.0T车型,锐界的优势会更大。最终的悬念,让我们在过几天的广州车展上揭晓吧。
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