为何一汽丰田bZ4X被广泛夸耀？背后真相源于它的产品力

近些年，在全球节能减排的号召之下，各大车企纷纷开始研制自己旗下的纯电车型，以此来打开自身品牌在新能源汽车领域中的格局，一汽丰田集团作为传统车企，自然也不愿错过这样的机会。近日一汽丰田旗下推出bZ系列首款纯电SUV,它就是一汽丰田bZ4X，官方指导价19.98-28.48万元。从定价就可以看出这款车型就是一汽丰田bZ系列的入门车型，那么它的表现如何呢？就让我们一起来看看。

外观设计独特

在外观方面，一汽丰田bZ4X采用了全前脸的锤头鲨造型、车身的撞色设计，两侧四颗LED光源由一条LED灯带相连，让车身的整体感更强，同时大灯组内部采用了熏黑式处理，为车头营造出一定程度的质感，前包围下方的导风口呈贯穿式设计，搭配导风口下方的银色装饰板，让新车看上去更加精致。

值得一提的是，新车还采用了贯穿式的尾灯在两侧有很大的折角，这项技术可以让用户解放自己的双手，只需要把灯光调节到自动，它便可以自动调节远近光灯，这一项功能不仅让用户的夜间驾驶更加安全，同时也保护了他人的行车安全。

一汽丰田bZ4X定位纯电SUV，其车身长宽高分别为4690/1860/1650mm。车身侧面，新车采用了略微溜背的设计，让其看起来更加运动，分段式腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，拉伸了新车的横向视觉长度，时下流行的门把手设计让新车看上去更加精致。

一汽丰田bZ4X的车尾部分设计较为圆润，高位刹车灯的设计有效地降低了事故发生的可能性，贯穿式尾灯和头灯前后呼应，让新车的整体感更强，尾灯内部则采用了熏黑式处理，让新车的尾部看起来更有质感，左双扰流板的设计实现了0.28超低风阻系数，后包围黑色饰板和银色饰板的装饰为新车营造出一种高级感，尾部上方的尾翼造型和下方扩散器的装饰，为新车塑造出一定的运动氛围。

内饰设计更加人性化

内饰设计上，一汽丰田bZ4X主要突出了智能化座舱,，车内各个功能区域有着明确的划分，7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏加上语音控制使整个座舱看起来十分先进，中控台同时还融入更多的曲面和线条，看起来很有品质感。此外，中控台上方的材质和拼接方式也很有层次感，尤其是配备的12.3英寸中控屏是用触控操作的，还能通过语音识别，速度又快又全面此外，新车还搭载了ToyotaSafetySense3.0智行安全，其包含了全速域驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、前部放碰撞主动刹车系统、ACC自适应巡航系统、车道保持系统、变道辅助、交通标志识别系统等等，为用户的每次出行保驾护航。

空间表现不错

对于SUV来说，一汽丰田bZ4X内部的空间功能很不错,完全满足日常用车需求，我们家里有老人和小孩，加上我和媳妇儿一共五口人，如果出行的话，基本上都是满载的状态，在这样的状态下，还是选择SUV更香，至少空间不会觉得拥挤。一汽丰田bZ4X，车内最大净值空间高达1,840mm，后排乘坐空间超过1000mm，一家人坐车一点儿也不会觉

一汽丰田bZ4X在动力方面搭载了前驱和四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150KW，同时新车还搭载了一块宁德时代共同开发的三元锂电池，其纯电续航里程为615km，与之匹配的则是电动车专用的固定齿比变速箱。从动力参数来看，新车的动力在同级别车型中表现中规中矩，也符合其家用SUV的定位。此外，新车不仅配备了快充功能，同时也配备了低温加热、热态冷却的电池温度管理系统，在一定程度上保障了新车在冬日的续航，以及电池安全性。

四驱款一汽丰田bZ4X在底盘方面采用了前置后置驱的驱动形式，悬架则配备了前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架，提供X-MODE四驱越野辅助模式、Grip-Control智能蠕行模式完全适应不同出行方案，由于新车家用的定位，所以悬架的调教偏舒适性，可以有效地过滤颠簸路段中产生的震动，保障车内乘客的舒适性，但是偏柔软的悬架对于车身的支撑性不足，所以在车辆遇到大型颠簸路段和连续转弯路段时，会让车内的乘客感觉到一定的抛离感和侧倾感。

操控功能性良好

一汽丰田bZ4X的智能辅助功能比较多，这些功能让开车的时候可以更省心。像高级辅助驾驶系统，可以让大家驾驶得更得心应手，在0-160km/h全速域下，系统自动调节车速，车距和方向盘，在保障驾驶安全性的同时，短暂放松手脚，让大家更舒服，这可以说是领先同级别的存在了，所以这样一款车我认为它的操控性是相当好的。

一汽丰田bZ4X更是坚守品质，精益求精。bZ4X搭载与宁德时代共同开发的三元锂电池，并由丰田专属生产线生产。bZ4X拥有电气安全设计，车身结构可保护电池免受来自各方向的碰撞冲击，隔离电池结构设计，有效防止电池自燃，全面应对极寒、高温、涉水等多种极端情况的电池安全保障，涉水能力达50cm。

如今，在对一汽丰田bZ4X（抢1000元购车返现）推出的2022年型产品进行安全、品质、科技三个方面的加强，增加了辅助驾驶紧急预警功能、丰田智行互联系统在白天同样可以启动、车联网灰色服务等，这样的车型更值得选择。

总的来说，新车在外观和内饰上和现有车型保持一致，在配置方面也很高端，结合它的售价来看，已经算性价比超高了，这一点对于喜欢这款车的消费者而言，无疑是一个大大的好消息，其最高615km的续航里程也足以满足消费者的日常代步需求，不过在同级别车型中，这个续航里程相当不错了。此外，新车在车机系统方面也非常完美，虽然各方面较均匀的表现赋予新车较高的性价比，但是这个续航里程却让人非常满意。