你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

12万入手五菱凯捷,开了小两个月,谈谈用车感受

今年下半年时,我跟媳妇就商量把家里那台空间局促的紧凑型车给置换掉,打算换一台六座MPV,这样以后全家人出门就再也不用分车乘坐了。最终,我们选择了在9月底上市的新款五菱凯捷,听说这款车销量很高,我考虑后感觉它的保有率应该也不错,于是就把车定下来了。提车到现在差不多也有小两个月时间了,下面就跟大家唠唠这台车到底如何。

买家用MPV,虽然主要为了实用,但是颜值也要看得过去才行。新款就令我跟媳妇都看得顺眼,买车时销售人员说这车采用的是“翼动美学”设计,大尺寸格栅里面用了不少镀铬饰条,加上犀利前大灯组,显得特别大气。

车身线条我觉得特别流畅,跟我印象中不少MPV对比来看不显得呆板。车尾虽然不是我钟爱的贯穿式尾灯,不过熏黑饰板连接尾灯组,倒是也有贯穿式效果,算是一种心里安慰吧。

新款的内饰造型显得很具有居家风格,而且很简洁,一点都不冗杂,看着比较舒心。真皮包裹的方向盘握感太舒适了,前端的7英寸全液晶仪表盘开车时查看很清楚,中控标配的是10.25悬浮式中控大屏,内置的功能我觉得都挺实用,比如语音识别控制、车联网、OTA升级等等。特别是语音识别控制功能,我开车动动嘴就能控制导航、空调等,这样就能专注开车、安全驾驶了。

当时买车我俩也比较看重智能驾驶功能,毕竟我媳妇拿驾照时间还不长,有这些功能她开车出行就更安心了,比如主动刹车、前方碰撞预警等等,倒车时还有360度全景影像辅助,自从开上新款,不用我帮助指挥,媳妇也能顺利停稳车了。

因为家里有老人和孩子,所以我跟媳妇对座椅的功能比较看重。买的这款前排主副座椅都支持前后、靠背和高低调节,第二排功能更多,除了前后和靠背调节,还有着腿托和左右调节,这样家人坐在第二排,舒适性就很有保证了。第三排座椅还支持等比例放倒,这样平时拉货载物也方便了很多。

买这车的时候,我跟媳妇专门在4S店试乘了这台车的空间,得益于2800mm的长轴距,前两排的乘坐表现都非常宽敞,第三排虽然比不上前两排,但是也不会像其他大多数六座车那样感觉压抑,可以说这台车的舒适性和实用性都是非常强的。

由于是家用车,我跟媳妇对车型的动力没有特别高的要求,够用和省油就行了。而买的这台新款搭载的是1.5T高功版发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩290牛米,就算坐满一车人,也不会有“小马拉大车”的情况出现,且其匹配的CVT变速箱换挡挺平顺,没啥顿挫感。我计算过油耗,城市开一百公里油耗还不到9L,对于一台六座大MVP来说,这样的燃油经济性真的相当出众。

总的来说,我跟媳妇对这台新款整体都挺满意,颜值高,配置足,空间大,动力猛还省油,而且价格还亲民,比之前那台A级车强太多了!看来上市至今能卖出超12万辆,确实说明其综合实力出众。大家年前想买10万级家用SUV,可以到附近门店实地看看这台车。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外