向年轻化加速的启辰，不一味“迎合”，而是不断“创造”

撰文|宋雨婷  

小孩子才做选择，成年人的答案是我都要，这个在年轻人中广为流传的梗，如今用来形容东风日产启辰的年轻化产品阵营十分贴切。  

产品“能打”又吸睛  

以个性化产品精准击中目标消费群体的背后，启辰品牌踩下了加速向上的踏板，其以“能打”的综合实力为产品基础，不断为品牌注入年轻化元素，在营销策略多元化的加持下，启辰的年轻化“人设”已经变得越来越立体。  

这一改变离不开启辰愈发接地气的产品与品牌建设方式。无论是不断推出新的产品，还是立足于汽车产业变革下对新能源产品的规划，亦或是注重后市场建设，全心全意为消费者着想，启辰品牌正以前所未有的汽车生态来践行品牌向上。  

在“年轻化”成为共识的当下，如何把握当代消费者的需求？又如何用产品与他们产生连接，建立信任？启辰用一系列年轻化举措覆盖了产品的全生命周期，从营销、产品力、后市场等多方面下手，也给了所有想要年轻化的品牌们提供了一份标准参考答案。  

产品层面，启辰在现有热销产品上推出更为“吸睛”的个性化衍生车型。  

启辰大V自诞生以来，凭借过硬品质和质量获得市场和年轻消费者的好评。启辰大V源自启辰VSA创世架构，背靠雷诺－日产－三菱联盟，传承合资DNA，共享国际领先技术，还与东风日产车型共线生产，具备20余项同级领先配置和独家技术。  

在此基础上，启辰不断进化，今年以来更是通过丰富的产品矩阵来创造新的活力，为年轻人提供更强的产品。  

破圈，关键在于找准与自身特点相吻合，同时又符合目标人群消费和审美习惯，顺应时代潮流的突破点。实践证明，有时候仅从内部打破传统套路并不容易，巧妙借力往往能取得更好的效果。  

3月，东风日产启辰大V黑马版在一场“互动+轻喜剧”的直播中完成上市，以全新升级的“不怕黑”车身颜色，黑红撞色内饰设计、红刃卡钳等，为用户带来五彩斑斓yeah生活。  

7月底，东风日产启辰大V对新世代年轻消费者的又一次洞察和解读，携手暑期档大热电影《独行月球》，推出探月版车型，造型设计也吸取了电影中的科幻感，更炫酷更帅气。  

11月8日，两款主力车型SUV双子星迎来2023款上市。2023款启辰大V与2023款启辰星两款车型主力级别均配置焕新升级，带来美好出行体验和更温暖、更具智感的用车生活。  

持续的产品换新，启辰品牌的做法也收到了实效。在启辰大V的用户群体当中，超过5成用户年龄在35岁以下，90后用户比例也持续提升，不光说明产品对于年龄层的精准把控，而且从品牌上来看，启辰也确实得到了年轻人的认可。  

而在新能源领域，启辰品牌面对汽车行业变革，在大客户市场B端持续布局，旗下以启辰D60EV为代表获得良好口碑，而“合资高品质纯电”东风日产启辰D60EVPLUS在启辰D60EV的基础上推出，外观、内饰、三电等方面进行全面升级。  

一直以来，启辰D60EV系列车型凭借“续航真、大空间、高品质”的硬核产品实力，在大客户市场脱颖而出，还获得了中国出行网2022年出行首选车型奖、全国政府采购新能源首选车型奖项。  

延续高品质、好口碑，启辰D60EVPLUS此次的全新升级，以宽适空间、高效经济、合资品质满足运营司机和私人用户的需求，回馈车主们的信任。值得一提的是，不仅对电控系统进行优化，可实现最高29%能量回收效率，还搭载了轻量化三合一电机，输出效率高达93.5%，百公里电耗可低至12.2kwh，7分钱即可跑1公里。  

新能源发展成为未来趋势，作为东风日产智能化、电动化的先行军和探索者，启辰从大客户市场获得优秀的口碑累积，进一步推动新能源私人用户市场，继而实现电动化的市场布局。  

不一味“迎合”，而是不断“创造”  

值得一提的是，基于对年轻消费者情感需求的精准把控，东风日产启辰找到了贴合年轻人的对话方式，不错过任何与年轻人玩在一起的机会，“大美中国V行天下”、“V力全开潮玩改装挑战”“驭见北回归线，启辰大V南国赏秋季”等系列产品体验活动，深入全国多个城市，充分调动当地年轻人参与，一起拓展多彩生活的边界。  

其中，“大美中国V行天下”活动贯穿全国各地城市，结合当地特色，为消费者打造充满年轻活力的V力生活指南，在感受年轻向上的精彩生活方式的过程中，让消费者深入体验启辰大V的产品实力。  

从走近年轻人到共情年轻人，启辰不是一味“迎合”，而是在不断“创造”，通过对年轻消费群体的洞察，不断融入其生活场景，与消费者共同成长，持续强化品牌的年轻化形象。一方面，启辰正不断加快产品投放速度，另一方面，从营销到服务全方位补强与创新。  

不仅线上持续交流，直播常态化，来吻合消费者习惯，还持续强化超级APP应用，通过“回家有礼”互动，构建有温度、有共创的服务体系，打造启辰车主线上朋友圈阵地——“用车、交友、玩乐”一体化平台。  

线下启辰则在全国范围内开展的上门拜访等服务，为车主送上防疫物资，上门车辆检修等“辰意到家”服务。  

而在暖心服务方面，启辰品牌打造了直通高管热线、线上线下立体式服务矩阵、构建智慧服务生态。其中，直通高管热线的服务“老黄热线”，开通1年多，已成功解决1972个车主难题，保障110万车主的品质出行。  

在用户共创方面，启辰品牌以大V盟车主俱乐部为桥梁，让品牌能与车主更近距离地交流互动。今年6月，邀请大V盟车主家人们一起参观了东风日产第二工厂，亲身感受东风日产世界级标杆工厂的先进生产工艺以及启辰的合资品质标准；8月，在郑州工厂开启品质见证官第2季暨大V合伙人授权仪式活动，与消费者建立更紧密的联系；9月，东风日产启辰首届车主大会——大V盟创ZAO节，与车主共创共ZAO，不仅展示了年轻车主们的活力，进一步拉近了品牌与用户之间的距离。  

在业内人士看来，当新生代逐渐成长为消费主力军时，汽车的年轻化已迫在眉睫，年轻消费群体对于汽车在产品创新上提出了更高要求。谁抓住了新生代，谁就抓住了未来市场的主体。年轻消费者是一个庞大的群体，要抓住这个群体，适应现代市场发展的新需求是关键。  

启辰汽车正在向外界释放积极信号，面对市场寒冬，专注产品创新，锁定年轻一代消费群体，通过产品焕新、体验升级、用户服务升级，推动启辰品牌全方位的年轻化。  

启辰从“立标”到“破局”  

事实上，今年以来全国多地受疫情多发、散发等影响，终端市场承压，汽车产销略显疲弱，总体表现不及预期。中汽协日前发布最新数据显示，1—11月，汽车累计产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，累计增速放缓。值得注意的是，虽然今年整体车市略显疲态，但新能源领域仍保持快速增长，2022年11月，新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%，月度产销再创新高。  

尽管大环境中有众多不利因素，但通过以上举措，启辰品牌的成绩依旧相对“坚挺”，2022年1-11月，启辰品牌终端累计销量同比增长23.9%，启辰D60EV累计销量同比增长263%。截至10月底，启辰2022年累计销量已超过2021年全年。  

严格说来，启辰品牌今年在产品方面的投放或许并不多，但口碑传播的标准素来是“贵精不贵多”，启辰正在以极具竞争力的燃油车启辰大V、启辰星以及新能源车型启辰D60EVPLUS等产品“立标”，进一步以年轻化体验、服务升级优化等后市场建设为桥梁“破局”，扩充目标群体，并在车市寒冬下，勤练内功，夯实基础，以更好的状态去迎接市场挑战。未来将更可期。【iDailycar】