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外观方面,2020款宝骏530的设计风格并没有太大的改变,只是在一些细节方面进行了升级,例如新车换装了星辉点阵式镀铬进气格栅,配合全新的品牌logo,让它看起来更具档次感。此外,新车的雾灯区域也进行了重新设计,由凹凸有致的线条勾勒,搭配银色护板,进一步增强了该车的越野气息。
内饰设计上,新车与现款在售车型并无差异,只在配置上进行了调整。比如2020款宝骏530将全系取消后排usb接口、10.4寸竖向中控液晶屏、gps导航、蓝牙/车载电话、语音控制、车联网、ota升级、无钥匙进入/启动、双区独立空调、后排空调出风口和皮质座椅等配置。传动方面,匹配6速手动及cvt变速箱。
长宽高分别为4695×1835×1750mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏530的轴距排在2位。宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏530的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530,那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的内饰做工精细,另外外观设计还可以、科技感也都是大家喜欢它的点。
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