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百公里油耗3.0L,帝豪L Hi·P这样的战绩你满意吗?

日前,帝豪L Hi·P“纵贯中国·节能赛”落下帷幕,与之前的比赛有所不同的是,本次是网约车车主特别篇。在这次节能赛上,由众多老司机驾驶L Hi·P,纵贯魔都300公里,车主实测油耗3.0L/100km!真正实现长续航、高性能、强动力。

 

在这次的“纵贯中国·节能赛”网约车车主特别篇中,L Hi·P在雷神超级电混的出色动力输出的支持下,更是持续突破节能极限,再度证明其在混动市场的绝对领先地位。那么这款车究竟怎么样呢,就让我们一起来了解一下。

 

超级混动为你突破节能极限

在本次“纵贯中国·节能赛”网约车车主特别篇上,实测油耗3.0L/100km着实让我们眼前一亮,而能够跑出如此优秀的好成绩,主要得益于在技术实力上,L Hi·P标配了“纯电、增程、电混”三大电动技术,可以覆盖出行的所有需求和场景,拥有一辆L Hi·P等于同时拥有了一辆纯电车、一辆增程车和一辆电混车。

 

不仅如此,L Hi·P能够有着如此优秀的成绩,还有一个重要原因就是其拥有着同级唯一高效三级能量回收系统,比特斯拉比亚迪还高一级的能量回收系统,可以通过换挡手柄快速切换且支持记忆存储。拥有低、中、高三挡调节,针对中国复杂路况人性化设计,低能量回收模式,还原燃油车驾驶感受。中能量回收模式,实现低能耗。高能量回收模式,类似“单踏板“模式,最高可降低0.4L油耗。

 

先进技术为你带来出色动力

L Hi·P除了省油以外,动力也是可圈可点的。L Hi·P拥有全行业最先进的双电机+三挡变频混动DHT Pro电驱系统+1.5TD混动专用引擎+BMA模块化架构,使得它的最大功率233kW,最大扭矩610N·m,最高车速可达230km/h,百公里加速仅6.9s,在满足经济性的同时,弥补传统混动加速性能差的短板,建立“性能电混”新技术标准。

 

长期测试为你带来安全可靠

新能源车型除了省油以外,安全性也是众多消费者关注的重点。L Hi·P搭载的混动专用T型三元锂电池,能量密度高,耐低温性强,续航能力好。历经火烧、冲击、振动、跌落、挤压、浸水六大极限安全测试以及250万公里的道路可靠性测试。值得一提的是,L Hi·P有着同级唯一中置式心脏布局,中置设计镶嵌于座椅及传动下方,丝毫不牺牲内部乘坐空间,同时利用车身结构全方位保护电池,有效避免外力撞击发生形变、自燃的隐患,建立“安全电能”新技术标准。

 

小结:

在本次“纵贯中国·节能赛”网约车车主特别篇中,许多司机在赛后也对这辆L Hi·P做出了肯定。而作为10万级混动市场唯一不牺牲性能的轿车,L Hi·P的优秀不仅仅只是节能与性能兼具,它的整车品质方面,比如整车100%环保材质、L2级智能驾驶、三指飞屏、同级唯一540°透明底盘等,让L Hi·P具备了健康、安全、舒适、驾控、科技五大高端品质新标准,也让你的日常驾驶体验更上一层楼。那么你觉得这款车怎么样呢?

 

 

 

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