标致408X即将亮相，轿跑设计真的帅，能影响凡尔赛吗？

近几年，法系车在国内市场发展的并非一帆风顺，体现在销量上就是起伏波动较大，无论是东风雪铁龙还是东风标致，都缺乏一款“拳头”产品来带动整个销量的提升。可是自从东风雪铁龙推出凡尔赛C5 X后，就扭转了雪铁龙品牌没有畅销车型的局面，通过凡尔赛C5 X的销量来看，该车在今年1月份、7月份和9月份，所对应的销量数据分别为4440台、4010台和4226台，虽然相比那些月销量动辄过万的畅销车型还有不小的差距，但是对于经营不力的雪铁龙来说，这个销量数据已经十分不错了。眼看雪铁龙已经扭转了局面，标致也打算推出自己的“凡尔赛C5 X”来带动销量的提升，它就是标致408X。

据东风标致介绍，该车将于2023年1月15日正式亮相。外观设计方面，该车的前格栅采用了无边界造型，上部分与大灯组交融在一起，“獠牙式”LED日间行车灯则是标致的家族化设计，看上去有点凶狠。下格栅采用了梯形设计，其间以熏黑饰条点缀，提升了前脸的运动感。值得一提的是，该车换装了标致全新品牌LOGO，“雄狮”车标不乏辨识度。

车侧部分，该车采用了“大溜背”造型，这种轿跑设计真的帅，可能年轻人会很喜欢这样的设计风格，而一些年纪稍大的消费者会很排斥这样的“运动风”，他们更欣赏中庸、平凡的设计风格，这就意味着，这款新车将放弃部分消费者，而全面拥抱年轻人。车尾部分，看似采用了贯穿式尾灯，实际上，中间部分只是一块熏黑饰板，内部没有灯腔。它的后包围往外凸出，还集成了双边共两出排气装饰，提升了车尾的运动感。尺寸方面，该车的长宽高分别为4690毫米、1848毫米和1480毫米，轴距为2790毫米，定位中型车（B级车），只是这样的尺寸数据在B级车中并不占优势。

内饰部分，方向盘底部镌刻有“GT”字样，它的“身份”也就呼之欲出，国产版车型沿袭了海外版标致408 GT的设计。在科技感方面，该车配备了液晶仪表盘和中控屏幕，它的中控屏幕是两块屏幕的组合，底部的屏幕类似快捷按键屏幕，可以一键打开音乐、导航、空调、电话等。该车采用了比较短小的换挡拨杆，前排地台上还能看到手机无线充电面板和有盖板的杯架。整体来说，该车的科技感还是不错的，只不过相比一些新能源汽车，它的科技感就有点“黯然失色”了。

动力方面，海外版车型提供180马力和225马力的插混车型以及132马力的1.2T三缸发动机燃油车型，传动系统都是8AT变速箱。我个人觉得，国产版车型并不会采用海外版车型的动力系统，这台1.2T三缸发动机就让人很难接受，它大概率会采用雪铁龙凡尔赛C5 X的动力总成，即1.6T发动机+8AT变速箱的动力总成，参考凡尔赛C5 X，它的最大功率为175马力，最大扭矩为250牛·米。你觉得标致408X上市后，会影响凡尔赛C5 X的销量吗？