五菱Nano EV外观可爱，内饰前卫，纯电续航305km

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

纯电动微型小车有着很大的市场需求量，其中五菱宏光MINIEV抢占了先机，取得了非常好的销量成绩，而今天我们要说的主角是五菱Nano EV，定位略高于宏光MINIEV，是一款3门2座微型电动车，来看看它的各方面表现如何。

五菱Nano EV的售价区间为5.68-6.68万元，红涛要介绍的是6.18万元的2021款 热爱款，目前4S店内有着小幅度的优惠。

首先外观方面，五菱Nano EV的设计十分的灵动，前脸采用了封闭式设计，五菱车标很醒目，下方隐藏着充电口，大灯虽小，但看起来很有神，前包围两侧使用了装饰，提升了精致感。

整车长宽高分别为2497*1526*1616mm，轴距为1600mm，车身短小饱满，A柱位置做了黑色处理，再加上黑色窗框，形成了悬浮式车顶的效果，黑色的外后视镜以及车门下方的黑色装饰板，都很个性。

尾部的设计同样很有特点，颇有些科幻色彩，刹车灯和示宽灯布置在了后挡风玻璃周围，点亮后很引人注意，后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠的两侧。

内饰方面，中控台布局简洁，同时使用了就较多的线条，有着一定的设计感，配色也让氛围变得活跃起来，电子式怀挡机构样式好看，7英寸液晶仪表提升了档次。

五菱Nano EV 2021款 热爱款，配备了主驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、制动能量回收、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电池预加热、低速行车警告、塑料多功能方向盘、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠等，如果能再多给个副驾驶座安全气囊的话，产品会更有竞争力。

身高1.73米的体验者坐在车内，腿部空间和头顶空间都可以，一体式座椅对身体的承托也不错，而后备厢基本上装不了什么东西，但毕竟尺寸和级别在这摆着呢，咱们对空间的要求不能太高。

动力方面，搭载的是33马力的电动机，最大功率为24kW，最大扭矩为85N·m，采用的是磷酸铁锂电池组，公布的纯电续航里程为305km，快充时间4.5小时，慢充时间13.5小时，匹配的是电动车单速变速箱。

开起来动力输出很顺畅，市区内行驶车里也比较安静，掉头和找车位很轻松，走街串巷灵活方便，只是后段提速就会稍显缓慢，经过减速带和烂路时，底盘欠缺点扎实感，后悬弹跳动作有点多，但在可接受的范围之内。

结语：五菱Nano EV 2021款 热爱版，这款纯电动微型小车的外观很可爱，内饰设计前卫，好停又好开，后期养车成本低，比较适合年轻人通勤代步。