蔚来NT2.0平台es8申报

新款蔚来ES8申报图公布，基于NT2.0平台打造，车辆外观变得更加酷炫，动力性能得到进一步的提升，新款es8性价比不容小觑。

蔚来第一款量产车是es8,作为一款中大型SUV，2017年4月上市，40万的售价惊呆了很多人。原来国产新能源还可以卖的这么贵，虽然一开始不被人们所看好，后来随着蔚来服务的落地，车辆性能也让人们感受了蔚来超凡的实力。第一代es8为蔚来汽车的发展铺平了道路。

基于NT2.0平台打造的新es8有什么优势呢？

外观方面，新车尺寸为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm。新款es8采用了封闭式进气格栅，远远望去就知道是一款电动汽车，第一代的es8还保留着燃油版的进气格栅。车身侧面少了平直的腰线，车侧看上去更加敦实稳重。车尾的贯穿式尾灯，继承了蔚来ET7的家族化设计，从申报图上已经看不到车的后雨刷，如今的设计更像一台豪华车的样子了。

动力方面，新款蔚来ES8搭载前后双电机，前永磁同步加后异步感应电机，前电机功率180KW，后电机功率300KW,功率和现款ET7保持一致。

自动驾驶方面，NT2.0平台，前方搭载了三个触角，中间一个是激光雷达，两侧为高清摄像头，车身后部也有高清摄像头的加持，这样的设计可以达到NAD的自动驾驶能力。NIO Aquila超感系统以及超算平台Adam，同样会搭载在新款蔚来ES8上。

平台优势，NT2.0开发的车型，标配空气悬挂，电吸门，NT2自动驾驶硬件，7.1.4沉浸式音响系统，座椅按摩也成为了标配的舒适性配置。

从第一代es8到现在的第二代es8，经历了大概五年的时间，经过五年的发展，蔚来的开山之作es8将重新带领众多车型，为蔚来以后的发展，创造更好的明天。