买新不买旧，别克威朗全新上市，在售四款怎么选

俗话说的好：“买新不买旧”，相信大家也都是这么想的吧，在如今这个汽车市场内卷颇为严重的时代，不少汽车品牌为了能够让自己的产品活跃在市场当中，都对其进行了全新的升级，在部分方面进行了优化，同时价格也没有出现上涨的趋势，从而为消费者带来更好的产品。而在这其中，别克旗下的紧凑型轿车威朗就是一个非常不错的产品，同时也是十万级车型当中的颇具影响力的车型。

别克威朗目前在售的共有9款车型，其中新款车型为4款，老款车型为5款，而它们的售价区间分别为12.89-15.89/12.99-15.89万元之间，从账面参数上来看，2023款车型不仅没有涨价，而且还针对入门车型进行了1000元的降价。那么说到这里，下面不妨让我们对别克威朗在售的4款全新车型进行一波分析对比，来看看它们发生了哪些变化。

据了解，别克威朗的2023款是在10月份上市的车型，同时新车的上市同样也享受到了全系3.6万元的价格优惠，所以折合下来就等于是9.29-12.29万元的价格，而这也是别克威朗销量每月都能轻松上万的原因之一。相比之下，中期改款的别克威朗在车型的名称上出现了一些改动，2023款的别克威朗入门款为乐逸版，其官方指导价为12.89万元。那么这款乐逸版到底能让消费者乐意吗，下面我们就来看看全系别克威朗的丐版车型有哪些配置。

首先，在动力方面乐逸版同样是采用了型号为LJV的1.5T发动机，并且有着135kW（184Ps）的最大功率，250N·m的峰值扭矩，同时也是全系标配的动力总成。而从账面参数上来看，这套动力数据对于紧凑型车来说其实是最标准的配置，但是对于别克威朗极大的优惠力度来说，折后9.29万的价格又好像显得这台车非常的“香”。另外，乐逸版还配备了全车六处安全气囊、胎压显示等被动安全配置功能；在辅助操控配置方面具备了自动驻车、后驻车雷达，以及倒车影像，不过倒车影像功能是需要车主选配才可以获得。在内饰方面，乐逸版采用的是塑料材质的多功能方向盘，同时它的“好搭档”织物座椅以及座椅手动调节也没有缺席。

其次就是乐享版的别克威朗，它的指导价为13.99万元，从价格方面来看要比乐逸版多出1.1万元。而在这1.1万元当中，乐享版新增了诸多的智能化配置，例如车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、L1级辅助驾驶、远程启动以及车载CarPlay和外后视镜加热等功能。除此之外，乐享版还将原本的织物座椅更换为仿皮材质，车顶也配备了单天窗、同时还采用了10.25吋的全液晶仪表。

再来看Pro GS猎风版，相比之下，Pro Gs就是别克威朗的运动版车型，其在外观方面进行了运动套件的点缀，使得该车的外观看起来更加时尚运动，同时也更符合当代年轻人的审美需求，不过这款指导价为14.79万元的Pro GS猎风版并没有标配运动外观套件，同样是经过选配才可以享受到。此外，这款车仅仅比乐享版多出8000元整，而在这其中，它在乐享版的基础上新增了倒车影像，同时将塑料材质的方向盘更换为真皮材质，使得该车看起来更加高级。不仅如此，猎风版还具备了智能遥控钥匙，可以实现无钥匙进入、无钥匙启动，再加上该车的后排座椅40:60比例放倒和外后视镜自动折叠等实用性极高的功能，都使得它更具高级感。

最后就是2023款别克威朗的顶配车型——Pro GS疾风版，它的指导价为15.89万元，与老款疾风版的价格相同，相比之下要比猎风版多出1.1万元。同时它在猎风版的基础上配备了并线辅助、前驻车雷达、自动泊车入位、以及手机无线充电等智能配置。另外在座椅配置上，疾风版具备了主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手；还有就是该车将主副驾驶的化妆镜区域添加了照明灯，车顶的单天窗也更换为可开启的全景天窗。除此之外，最主要的就是疾风版将运动外观套件标配进来，同时也提供了更显运动姿态的17吋双五福熏黑轮毂可以选配（2000元）。

看到最后，相信大家也对全新的别克威朗有了一定的了解，其作为一款十万级的运动型轿车，它的整体表现以及极大的优惠力度又使得它成为了诸多年轻消费者绕不开的一台车型。而进过上述分析之后，我们发现别克威朗在动力总成部分是没有任何变化的，全系1.5T的发动机使得它的百公里加速也仅需7.7秒即可完成，同时我个人认为，如果你要选择别克威朗的话，乐享版就是一个非常适合家用的车型；如果你更喜欢运动激进的外表，那么疾风版就是一个不错的选择，经过优惠之后也只有12.29万元。并且与老款疾风版相比，新款车型在价位相同的同时还新增了全速自适应巡航、手机无线充电和更显运动的金属踏板。那么，写到最后，如果你有商业资讯服务方面的需求的话，不妨到济南远翔神思了解一番。