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对比了逍客与长安欧尚X5 PLUS,才发现两者差距有多大

  • 作者: 车314
  • 2022-12-21 09:50
  • 6825

紧凑型SUV一直备受消费者关注,该细分市场也是各大车企的必争之地。在下半年,就已经有着多款全新紧凑型SUV推出,其中关注度较高的有即将上市的长安欧尚X5 PLUS。这款新车上市后,将会与东风日产逍客形成直接竞争关系。那么这两款SUV进行一番对比的话,到底哪款更值得我们考虑? 

外观对比:长安欧尚X5 PLUS新潮动感,逍客稳重感强

上图为的外观 

的前脸造型十分激进,上侧有着流畅镀铬饰条连接造型犀利的前LED大灯组,整体感较强。进气格栅内采用了熏黑网格设计,显得十分霸气。前包围两端的造型棱角分明,张力十足。

“新秀”欧尚X5 PLUS对比“老将”逍客 选谁?

上图为的外观 

车身分段式上腰线十分流畅,车窗下侧有着L状镀铬饰条的点缀。前后轮眉进行了熏黑处理,“黑化”轮毂造型很具运动感。

上图为的外观 

车尾造型很具层次感,尾灯组造型十分修长,后包围的熏黑扩散器造型很具张力,两端加入了L状镀铬饰条进行点缀。 

“新秀”欧尚X5 PLUS对比“老将”逍客 选谁?

上图为的外观 

再看,前脸的LED大灯组造型很具张力,进气格栅内采用了熏黑网格设计,两端扩散器下侧加入了镀铬饰条进行点缀,形成视觉反差。

“新秀”欧尚X5 PLUS对比“老将”逍客 选谁?

上图为的外观 

车身顶部配备有行李架设计,方便拉货载物。

“新秀”欧尚X5 PLUS对比“老将”逍客 选谁?

上图为的外观 

车窗外侧有着镀铬饰条进行全包围,视觉感满满。侧身运用了较多线条,显得十分飘逸。熏黑轮毂造型具有一定的运动氛围。

“新秀”欧尚X5 PLUS对比“老将”逍客 选谁?

上图为的外观 

车尾的鸭尾式设计连接尾灯组,运动感较强。后包围的对称式扩散器造型很具张力。 

在外观风格方面,显得更为新潮动感,而的中庸感较强。 

内饰对比:长安欧尚X5 PLUS科技感更胜一筹 

上图为的内饰 

在内饰方面,内部运用了大面积软料材质进行覆盖,在中控、侧门扶手、中央扶手区等位置都有体现,质感营造出众。小巧的空调出风口外侧有着镀铬饰条修饰,有效提升视觉感。真皮材质包裹的平底三辐式多功能方向盘握感出众,前端配备的是5英寸液晶仪表盘,中控部分则配备的是嵌入式的9英寸中控屏。

上图为的内饰 

在内部运用了较多暖色饰条进行点缀,新潮感非常强烈。软料材质在内部运用较多,上面还加入了细致缝线,质感营造较为出众。

上图为的内饰 

皮质包裹的三辐式方向盘握感较强,前端配备的是4.2英寸+12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成一体屏设计,查看便捷,科技感满满。游艇式电子档把操作感出众。 

在内饰方面,两车质感营造都可圈可点,不过的内饰风格略显老气,的时尚感要凸出很多。 

空间对比:两车打个平手 

在车身尺寸方面,的长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距2646mm。

上图为的空间 

的长宽高分别为4540/1860/1620mm,轴距2715mm。 

可以看出,不论是车身“三围”还是轴距方面,都是全面占优的。 

在实际乘坐表现上,身高大约是175cm的乘客坐在的第二排时,腿部剩余空间大约在一拳三指左右,头部剩余空间大约在一拳左右。

上图为的空间 

而同样是身高大约175cm左右的乘客坐在的第二排时,头部距离车顶的余量大约是一拳左右,腿部距离前排的余量大约是一拳半左右。 

可见,虽说车身数据不如,但是凭借空间优化,两车的后排表现不相上下。 

配置对比:长安欧尚X5 PLUS形成碾压之势 

在配置方面,我们选取了两车的顶配车型进行对比,看看谁的配置表现更加丰富。

在主被动安全配置方面,独有并线辅助和车道保持辅助,独有疲劳驾驶提示和后方碰撞预警。

在辅助/操控配置方面,独有全速自适应巡航、更多驾驶模式切换、陡坡缓降、透明底盘等。

在外部/防盗配置方面,独有电动后备厢、后备厢位置记忆、蓝牙钥匙等。

在座椅配置方面,独有真皮座椅、前排座椅加热和后排杯架,独有驾驶位电动座椅位置记忆。

在多媒体配置方面,独有WiFi热点和更多手机APP远程控制功能,独有道路救援呼叫、更多语音识别控制功能、手势控制、面部识别和车载KTV功能。 

可见在配置方面,整体表现占优,并且价格比对手低了很多,性价比非常高。

性能对比:长安欧尚X5 PLUS动力猛还省油 

上图为的动力 

在动力方面,全系均搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW,最大扭矩194N·m,传动方面与之匹配的是CVT变速箱,综合油耗最低为6.2L。

上图为的动力 

全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,综合油耗6.15L。 

可见,不仅动态响应更为出众,并且更加省油,在保证出行品质的同时也能降低成本。 

在底盘方面,都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,经过凹凸不平路面时能够轻松过滤振动,保证驾乘舒适性。 

总评 

通过各方面对比可以看出,相对于内外造型新潮动感,空间宽敞、配置丰富、动力充沛、底盘舒适,因此两车二选一的话,个人推荐选择

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