未来“战车”？回头率不输超跑！抢先探店高合HiPhi Z

【有车以后】指导价61.00-63.00万的高合HiPhi Z一经亮相就吸引了大批消费者关注，近日，有车以后收到消息，车辆将会在最近一个月左右正式开启交付，而在着交付前，我们又一次来到高合城市展厅，想通过一次静态体验为大家解答一些问题。

音响的效果如何？

前段试驾，高合出现过一个“音响事件”，关于车辆究竟是不是搭载“英国之宝”音响引发了很多争议，虽然后面这件事件得到较为圆满的解决，但还是有许多消费者关注它的实际表现。

就直观体验来说，个人觉得这个音响是在水准之上的，人声比较清亮，声场的感觉也不错，然后在音响设置里面，也有多种模式、参数可供消费者去调整，是一个看起来比较专业的音响系统。

谁在买高合HiPhi Z？

关于这个问题，高合官方是没有给出具体的统计数据的，不过从探访的这家店了解到，在他们这家城市展厅下定的用户基本都是年轻消费者，而且基本都是类似奔驰、保时捷车主作为增购的选择。

增购优惠达到12万？

优惠政策分为三种类型，1、如果你是普通消费者，那目前新车并无优惠。2、如果是高合HiPhi X的车主，你增购高合HiPhi Z可以获得一个价值2万元的轮毂升级权利。3、如果你是高合HiPhi X创始版的车主，在放弃高合HiPhi X免费升级电池包的权益后，你购买高合HiPhi Z可以获得10万的购车补贴，同时也享有价值2万元的轮毂升级权利。

HiPhi bot体验如何？

高合HiPhi bot可以理解为高合HiPhi Z的车机系统，体验方面，在坐上车之后，车机屏幕会利用多轴位系统主动转向驾驶员，在仪式感以及交互的拟人化上确实很惊艳。

不过因为屏幕转向驾驶员的缘故，中控左侧的菜单栏会被方向盘挡住，观察起来有点不方便，其次是屏幕图标配色比较晃眼，观察起来也并不方便，不过好在车机流畅度还不错。当然，需要说明的是，我们体验的车型还不是最终的量产版本，未来车辆在软件方面还会有改进。

灯语交互怎么设置

高合HiPhi Z有一个比较有趣的功能就是灯语交互，而交互的自定义功能在中控屏幕的“数字灯光”里可以调整，不过需要提醒的是，只有前大灯的投射可以投影中文，侧面的LED灯带目前只支持英文字母投射。

没有后挡风玻璃会不会影响视野？

关于这个问题，高合HiPhi Z目前采用了流媒体后视镜代替了车内后视镜，在店内体验时，无论是清晰度还是整个视野宽度都不错，特别是和车外的光学后视镜结合起来，基本是实现车后视野的全面覆盖，并不会影响观察。

空间表现如何

体验者身高170cm，在前排调整好正常驾驶坐姿之后，来到后排，腿部空间余量比较大，大概有四拳左右，不过头部就比较局促，即使到天幕的位置，也仅有2指的头部空间余量。至于座椅舒适性，上翘角度不错，放松的躺着可以获得一个比较舒服的坐姿，当然正襟危坐的话，座椅的高度就略显不足，承托性一般。

悦达起亚到底扮演什么角色？

关于这个问题，回答起来也比较简单，据我们了解到的信息，悦达起亚更多是扮演一个提供生产资质以及生产厂房的角色，造车的标准与流程都是按照高合自己的要求来，不过车辆量产版本可能尾标会有悦达起亚的标签。

编辑小结

以上就是对高合HiPhi Z的探店结果，不过还是要强调一下，目前所有体验只是基于展厅的试装车得出，正式量产版本应该还是略有调整。最后也欢迎大家留言，看看对这台高合HiPhi Z还有有没有其他方面的疑问，包括动态方面的问题都可以留言，未来我们拿到正式量产版本也会给大家做更全面的解答。