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在整个汽车圈中，这几天的还是纯电动车天花板劳斯莱斯闪灵上市的消息，这款车型从曝光到现在无非是短短的几年时间，劳斯莱斯依托着母公司宝马集团的纯电动技术，终于迎来了首款纯电动车型的上市。作为多少男人内心中梦寐以求的车型，终于在新能源时代里跨出重要的一步，并且宣告在2030年将会实现全面电动化，这相比母公司宝马来说，下的决心还是比较大的。
而相比这款车型，在售价上也并非小数目，上市后在海外起售价为35万美元，基本与隔壁的库里南相同，但是在引进国内后，可能会做降价处理，起售价为575万元，对比库里南的610万，还少了45万元，其实这对于富豪们来说，这点钱并不算什么，而且这还是起售价，如果你想要一辆真正意义豪华的劳斯莱斯闪灵，那加上豪华的定制与配制后，相信会真正的掏空你的钱包的！
而这辆史上最贵的纯电动车到底与我们普通的纯电动车有啥区别呢？为什么起售价会在575万呢？其实你看了整体的配置之后，与我们国产的一些电动车基本一致，在智能配备上面可能还没有国产纯电动车来得强，但是人家品牌好啊！可以直白的说，劳斯莱斯闪灵其实还是吃了品牌的红利！
从外观上来看，劳斯莱斯闪灵还是保留着家族式经典风格，采用了硕大的前进气格栅，虽然是纯电动车，但依然保留着帕特农神庙式的叶片，它还能为这款纯电动车带来引导车辆气流的作用，材料上当然是用不锈钢了。前脸经典的“欢庆女神”雕像还重新设计了一番，毕竟作为纯电动车型，还是有很多设计要重新改进的，所以劳斯莱斯专门研究了动力学，历经830小时的建模和风洞测试，专门打造出经典的雕像，只是这次从照片上来看，并非镀金材质了。
作为一款纯电动车型，劳斯莱斯闪灵并没有以商务性为主，反而是用了幻影双门轿跑的设计风格，采用双门四座的设计，从侧脸上来看，有明显的大溜背造型，别看外观上小小的空间，这次的整辆车就有超过5米的车长，再搭配上23英寸大尺寸轮毂，可以给到整辆车更好的全轮驱动以及四轮转向，整体风格还是不错的。
接下来就是内饰部分了，也是最经典的地方，全车提供了定制星光车门内饰，拥有4796颗柔和光点所营造出来的星空，在夜晚的时候变得栩栩如生，仿佛置身于野外，而且它与一般的星空顶不同，闪灵提供了360度沉浸式体验，相当的豪华！前排为主提供了定制仪表盘，驾驶者可以定制转向的应用程序，三款大屏联动提升了豪华感，系统搭配的SPIRIT奢华数字架构，可以很好的对车内各项功能进行管理，并且支持远程交互！
动力方面目前还没有给到最终的配置，可见它还在进一步优化中，目前虽然上市接受预订，但是等到交付的时候还是有很多变动，初步来看的话，闪灵续航给到了585公里的数据，零百加速时间为4.5秒，动力功率为430kW，扭矩为900Nm，至于最终会如何，还是需要等到明年第四季度交付时才能有相关数据。
劳斯莱斯走向纯电动化其实一点都不意外，但是它在走进纯电动化后能否保留燃油时代的地位，这一点倒是很难说，毕竟能够真正撼动它也就只有库里南了，从目前闪灵的关注度来看，其实两者之间的差距还不是很明显，毕竟要等到闪灵真正上路后，根据反馈才能看到真实的反差，但是从劳斯莱斯的举动来看，闪灵只是初步探索纯电动领域的车型，未来，将有可能实现更大的突破，最后来一波灵魂拷问，如果你有600万，你会选择闪灵还是库里南呢？
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