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日产劲客对比比亚迪元Pro,10万左右选油车还是电车?

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文/都安

近几年汽车市场可谓是百花齐放、百家争鸣,不仅有各种合资车,国产车的崛起也让我们看到了更多的可能性。尤其是在国内10万级市场这个“兵家”必争之地,为什么这么说呢?因为10万这个价格层次是国内大部分人刚好买得起车,而且又能获得一定配置的车型,因此该细分领域体量十分大。

今天我们就来看一下在这个领域当中的国产车代表比亚迪元Pro与合资车代表日产劲客,则两辆车放在一起对比一下,谁的综合表现更加突出。

精致日系OR语言经典

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首先来看一下,它的前脸倒梯形镀铬中网格栅,非常精致细腻。粗壮亮黑的大V字镀铬饰条,很有辨识度,也增加了气势,并链接了两侧卤素前大灯,达到一体效果。整个前脸看起来比较的简单,引擎盖上做了一些线条处理。4米312的车身比较灵巧,行驶起来很流畅,俯冲笔直的腰线,增加其运动氛围。它的尺寸方面宽1760mm、高1613mm、轴距2620mm,空间同级别中上游水准。裙侧做了一定修饰,更显利落,前后的多幅式的205/55 R17的铝合金轮毂,样式时尚精美。

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作为元EV的改款车型,采用的是家族式设计语言。前脸封闭式格栅设计,其看上去整体感更强,也彰显了自己电动车身份。两侧大灯造型犀利有神,搭配“圆头圆脑”车头造型看上去十分呆萌可爱。前脸还采用了十分具有家族特征的镀铬贯穿饰条,不仅拉宽了整体视觉效果,而且还带来了一定的视觉冲击力。这款的外观相对会更线条化一些。

实用简单OR科技简洁

在内饰上延续了海外版的设计风格,中控区域布局清晰且简洁,塑料D字方向盘,单侧多功能按键,支持上下调节。单侧7寸液晶仪表盘,加单圆环指针,信息丰富直观。另外,它保留了一定的实体按键,为车主提供了方便行,虽然科技感一般但是更有利于驾驶员更好的便捷操作,整体内饰以舒适实用为主

搭载一块10.1英寸悬浮式中控大屏,很大程度上提升了车内的科技感,另外还搭配三辐式多功能方向盘以及粗壮的电子挡把,内饰的驾驶感很强烈新车两侧采用了圆形出风口造型更加精致,而且能够使驾驶员调节风向更加方便。内饰的风格也是比较偏向使用的风格,并且布局简单,但是并不会显得十分乏味无趣,还是有很强烈的自身的品牌设计风格。

动力对比

动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率为122马力。这样的动力系统只能说对于一些城市通勤路路况刚需是足够的,但是可能因为发动机的原因会有一些噪音。

在动力方面,搭载了电动机,这台电动机最大扭矩为210Nm,电动机总功率可达到100kW,官方0-50公里加速时间为3.9秒,电池类型为磷酸铁锂,电池容量为50.1kWh,NEDC纯电续航里程可达到401KM。

写在最后:

看完这两辆车的表现,如果是你的话在购入价格相差无几的前提,会购买有车还是电车,电动车在动力以及成本会更有优势;油车在补能速度以及方便程度上更有优势。


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