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继2020年发布CX-30以来,长安马自达再次发布一款燃油新车——CX-50。从命名就能看出,CX-x0将会是马自达全新的SUV命名体系,该车也将成为CX-5的继任者。
长安马自达CX-50
长安马自达CX-50
马自达CX-50车长达到了2815mm,比海外版加长66mm,严格来说这甚至是中型SUV的尺寸,而长安马自达显然是放低身段,采用加量不加价的策略与对手竞争,这对于品牌存在感每况愈下的马自达来说是明智的选择。
长安马自达CX-50(海外版)
CX-50设计方面的亮点不多,外观和内饰仍然延续了老款CX-5的家族化设计,只是在细节方面进行了微调,让新车看起来更精致、更运动。
长安马自达CX-50
马自达的精髓永远在动力,该车在前期将推出2.0L与2.5L自吸发动机,匹配6AT变速箱,其中2.5L发动机带有变缸技术。虽然马自达仍然坚持使用自吸发动机,但后续还会推出混动版,算是坚持纯粹驾驶的马自达对市场最大的妥协吧。
竞品分析:东风本田CR-V
东风本田CR-V
新款CR-V于今年9月上市,该车外观内饰焕然一新,增加了七座布局,动力系统没有变化,依旧为1.5T燃油与2.0L混动。所以CR-V的换代并未让人非常惊艳,其目的一方面是满足七座刚需用户,另一方面是给予市场更多的新鲜感。
广汽本田皓影
广汽本田皓影
作为CR-V的兄弟车型,皓影的改款车型将于本周五上市,新款皓影继续增加了车身尺寸,外观延续了极湃1电动车的设计元素,内饰也与本田的最新设计接轨,并同样增加了七座布局,动力系统同样没有改变。新款皓影与CR-V相比看起来更加时尚,更有未来感,并且随着改款,此前的碰撞丑闻相信厂家也会加以解决,给消费者吃一颗定心丸。
一汽丰田RAV4荣放
一汽丰田RAV4荣放
RAV4荣放是紧凑级SUV的一员老将,这一代车型上市于2019年,车型偏老不太能满足追求时尚的年轻用户,但该车终端优惠不小,比较适合在意预算的消费者。此前,“两田”的混动系统是主打牌,但如今各路对手都推出了混动车型,二者的优势也就没那么明显。所以在新款CX-50面前,丰田的品牌力和终端优惠是荣放的优势所在。
显然,长安马自达是有备而来,不仅让车身尺寸有着越级的优势,还在保留马自达自吸发动机的基础上增加了混动系统,可谓保留精髓、注入活力。除此之外,更大级别的CX-90明年也将登陆国内市场,马自达的反击开始了。
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