20万级“最能打”的SUV，一汽大众探岳了解一下

相信不少人都会听过“15万预算家用轿车怎么选？”“20万预算家用SUV买谁好？”这些老生常谈的问题。这些问题放在5年前可能还值得我们去好好研究、好好比较一下，因为不同品牌所打造的不同车型的亮点和特点不尽相同，只有选到适合自己的才是正解，不然买到的都是别人喜欢的车。可今时不同往日，无论是一直受消费者追捧的合资品牌还是近几年发力的自主品牌他们都越来越以消费者为中心，所打造的产品也越来越出众，这其中一汽大众探岳便是最好例子。

自2019年探岳上市以来便给消费者留下了很深的印象，较高的颜值、不错的空间、很德味的行驶质感便是当时我对它的评价。对于当时的消费者来说仅花20万便可以买到这样多优点集于一身的SUV真的是非常幸福的一件事，这也让探岳一度成为这个价位这个级别的销量王。但必须要承认的是，当时的探岳在配置方面确实存在软肋。

众所周知，国产自主品牌所打造的SUV一大亮点就是配置，20万左右该有的配置都有了，可以见得自主品牌和一汽大众这样的合资品牌的造车理念在当时是截然不同的。不过随着这几年国内汽车市场竞争越发激烈，一汽大众深知自己在消费者越来越重视的配置方面做的还不够优秀，于是在全新探岳上配置方面可以说进行了全方位的提升，尤其是它的330TSI版本车型，相比以往有了翻天覆地的改动。

探岳的330TSI版本作为承上启下的车型在全系起到了至关重要的作用，330TSI版本配备的个性化配件及科技配置高达60项。外观方面采用了当下一汽大众最新的家族式设计语言，独特的天弓贯穿式格栅氛围灯与星耀徽标的设计组合，不仅让前脸造型焕然一新，更在夜间提供个性化氛围体验，使整车更具视觉吸引力。此外，车辆全系标配透镜式LED大灯、贯穿式尾灯，让车辆在夜晚更加的安全。

内饰方面，探岳330TSI版本配备了10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸MAX中控大屏，并且搭配了IQ. 语音精灵和IQ.智慧车联、IQ.Drive 智驾管家等功能，打造更为人性化和更有未来感的车内交互体验。值得一提的式，这套智驾管家系统涵盖了Travel Assist、ACC、预碰撞安全系统、车道保持、交通标识识别、方向盘离手监测等功能进一步让消费者体验到智能驾驶科技带来的安心与便利。

探岳330TSI版本除了在科技配置上的进步十分显著，其较为常规的舒适性配置也有了翻天覆地的变化，新车为当下越来也挑剔的消费者配备了方向盘加热、前排电动座椅、后排前后及角度可调、感应式电动尾门、无钥匙进入及一键启动、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化、Panorama大尺寸全景天窗、倒车影像等功能。

当然，为了凸显全新探岳的诚意上述这些在几年前根本不敢想的配置，现如今在探岳280TSI的版本上即它的入门版本上就已经标配，这也就意味着无论是选择什么价位的车型上述这些配置并没有差别，可见如今的探岳在配置方面有多能打。

此外，在国内市场深耕多年的一汽大众深知消费者对于配置丰富的渴望，除了全系标配的以上配置以外还在330TSI版本、380TSI版本车型上提供了更多可选择的配置供消费者选择，进一步满足当下消费者的多元化用车需求。AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态灯光辅助功能、IQ. 360全景、TPMS主动式智能胎压监测系统等此前旗舰版本上才有的配置如今在330TSi版本的车型上就已经有所配备；而Harman/Kardon音响系统、智能泊车系统、座椅通风、PLA 3.0智能泊车系统等配置还是出现在我们更为熟悉的380TSI的版本上，可以说此刻的探岳无论是相比之前的自己还是如今同级别同价位的竞争对手都更具竞争力。

写在最后

作为一汽大众20万元级别SUV的拳头产品，探岳凭借高颜值、大空间、同级更加出色的驾驶质感以及亲民的售价，让它一直有着不错市场表现。而现如今的探岳更是在保留此前优势的同时把其曾经的短板进行很好的升级，配置的全方位提升让全新的探岳呈现出越级般的产品力。如果说三年前刚刚问世的探岳之所以可以独当一面是因为它优点优秀的足以掩盖缺点，那么现如今的探岳还能延续它此前的辉煌是因为它全方面变得优秀不再有短板，当下的探岳我愿称之为“20万元级最能打的五边形战士”。