高配置大车身的别克君越

对比了好几款B级车，最终选择了低调稳重的别克君越。

当看到全新别克君越时，我不得不怀疑我的眼睛，车身依1日是那么大气，而前脸细节的精雕细琢让它显示出了更加的威武与奢华。相比上代车型，宽大金属风格的格栅边框与大灯线条更显示出利刃的效果，再加上车头向前低趴的气势，带来了更加青春的动感。在它身上，除了动感、优雅与现代感和谐地融在一起，还有一点霸气。展翼饰条造型由上扬调整为下压，与新造型尾灯一起带来了更多动感。可能我的用车感受和小伙伴们一致或不同，望理解。

外观是我很喜欢的，虽然我买的是低配的车型，但是整体来说和高配也没有啥区别，给人就是很商务的风格，而且我本身就很成熟，成熟中又不失运动，稳重又不失去年轻。

车长5030，轴距2905，空间可以，座椅也宽大舒适，中央扶手可以顾着主副驾乘感受，门板舒适度也可以软包材质！六向电动座椅带座椅记忆，可以记忆下车，让下车更方便。前排中央扶手有隐藏的杯架，看起来挺上档次的。手套箱和中央扶手尺寸都还不错。随手放东西的储物能力还是挺不错的。这个车后备箱真的很大，其实平常后备箱里面基本上也没有装过多少东西。

内饰用料基本上都是软材质加真皮，这一方面儿没有掉链子。尤其是这个座椅的舒适性特别好，前排座椅很宽大，还有比较喜欢的座椅加热功能就不用说了。而且他第二排座椅也非常厚实，第二排座椅舒适性真的前排差不了多少。车子有远程启动，早上可以在手机上面提前把车打着，上车之后直接就是暖风了。空调效果还是挺快的。氛围灯是那种淡淡的白鱼，聊胜于无吧。PM2.5过滤，这点挺不错的。车里的空气质量不错，没啥大的异味。

驾驶感受是可以的动力强劲，起步速度起步后动力十足分分钟秒杀其他车，动力分配平顺，但上坡时从不音啬它的动力，方向密轻盈精准以超控。过比较颠簸的路段，比如减速带时缓冲还是比较理想的，没有特别强的冲击感，车子的车身平衡调校是很不错的。

感觉这个隔音和舒适性真的非常好。车子隔音真的挺好的，关上车窗之后开车的过程中，外界的噪音几乎很少传入车内。看这个车四个车门密封胶条都很多。关门之后，整个车的密封性还是很好的。也试驾了好几款车，跑起来之后噪音都比这个车大的比较明显。在一个就是他的座椅非常厚实，很宽大，坐上去非常舒服。并且第二排座椅也是非常宽大厚实的舒适性。和前排相比并没有差了多少。这一点儿挺难得的，好多车第二排座椅和前排的舒适性差别都非常明显。还有就是这个车的底盘也是那种很有弹性，然后比较软的调教。走水泥路或者一些比较颠簸的路面，整个车内的震动还是很柔和的。整体的隔音还有整车的舒适性真的是挺不错的。买车对其他的也没有特别的要求，家用就是图一个宽敞舒服。这两个方面儿感觉在同级别，同价位君越这个车坐的还是挺不错的。