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作为奔驰家族打造的新一代奔驰C级，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。奔驰C级的车头的中网吸引了，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸显得年轻，两侧动感的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的五幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。鸭尾横向发展配两个大C字形的尾灯设计更显比较精致，尾部尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰布局上，奔驰C级更强调经典大气和时尚感。配置绝对是奔驰C级的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在15位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万中型车车型中排在33位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的头部大，另外车外形帅、外形不错也都是大家喜欢它的点。
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