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中国私人汽车消费,始于轿车。因此,国内的许多消费者都拥有“轿车情怀”。
也正是因为这种情怀,国内轿车市场竞争异常激烈,而在这其中,10万级家轿市场更是各个汽车厂商的“兵家必争之地”。这块竞争近乎白热化的市场,中国品牌与合资品牌已然开始短兵相接。B70,就是一汽奔腾力求突围的关键之作。作为一款自2006年便征战市场的车型,奔腾B70对中国消费者思想变化的深刻洞察、对于市场热潮的敏锐感知,使其具备了旺盛且持久的生命力。
高颜值+丰富配置
“俘获”年轻消费者第一步
随着95后、00后年轻群体逐渐成为汽车消费主力军,汽车从原本的移动出行工具,逐渐转为年轻人的消费“潮品”。对于“潮品”的构成,颜值是毫无疑问的“第一要素”。奔腾B70基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造,将汽车的视觉价值、功能价值、情感价值等多维度达到完美统一。
奔腾B70前脸采用独特的熏黑内凹直瀑式数码进气格栅,前后大灯的设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”的大灯,视觉上的立体感和犀利感极强,在引领汽车设计新风尚的同时,也彰显出中国汽车文化自信。车身侧面,奔腾B70的A柱尽可能多地和引擎盖的形体完成融合,车顶的线条在越过B柱之后,与C柱、车尾完全融合,形成一种极受年轻消费者追捧的大溜背式GT风格。同时,车辆提供包括量子红、幻影黑、富勒银、珍珠白的四种车漆颜色。
而在内饰的营造上,奔腾B70也给出了年轻消费者远超10万级的期待。座舱内有大面积的软质材料覆盖,结合大面积黑色钢琴烤漆饰板,营造出了不错的高级感;应用时下最流行的双联屏设计,同时配备行车伴侣YOMI,这是一个虚拟的二次元人物,它拥有多种人物形象和装扮可选,支持语音交互,识别率高达98%,具体可应用于调整空调、天窗、查询天气、导航等功能。
黄金动力组合
10万级家轿也可畅享速度与激情
通常,强动力对于10万级的车型是可望不可即的,但奔腾B70却使之成为可能。奔腾B70给消费者提供了一台2.0T发动机可选且价格最低只需12.98万元。这台2.0T发动机充分发挥一汽动力技术沉淀,与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99同芯同源,配备了6AT爱信变速箱,最大扭矩340 N·m,额定功率达165kW,官方给出的0-100km/h的加速时间仅为7.86秒。
与此同时,奔腾B70搭载的这台2.0T发动机还运用了轻量化铝缸体、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统,使最高热效率达到了39%,NEDC油耗仅为7.0L/100km。
当下正处于一个小排量盛行的时代,奔腾B70作为一款10万级的车型却配备2.0T发动机,可以说是在同级别做到了鹤立鸡群。这就满足了那些购买10万级车型但又内心渴望驾驭激情、对高端性能有更多期待的年轻群体。同时悬架方面,奔腾B70 采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,给驾乘人员带来优秀的底盘质感。奔腾B70出色的动力配置赋予消费者的是让平淡生活律动起来的新鲜体验,在家用之上,一辆车可以带给我们不一样的诗和远方。
打造“移动堡垒”
全方位的生态护航
年轻消费者崇尚运动、科技、时尚,但同时也需要车辆拥有高安全性为他们保驾护航。奔腾B70的安全性堪称硬核,在今年3月中汽中心公布的2022最新一批C-NCAP车型评价结果中,奔腾B70以同级优秀90.3%的综合得分率,荣膺C-NCAP五星安全认证。
在测试中权重最高的“乘员保护”大项,奔腾B70得分64.453分,得分率为92.08%。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,奔腾B70的车身经受住了考验,这得益于独有的“双E”环形车身中,车体结构热成型钢占比高达22%,整车高强度钢占比高达76%,屈服度材料强度大于1500MPa,相当于普通钢材的7倍承载力。同时,车辆在碰撞后四门均可轻松打开,方便自救逃生。
真材实料“固”然重要,“关键时刻能救命的高科技安全配置”也是缺一不可。奔腾B70配备了包括全自动泊车系统、全景影像系统、交通拥堵辅助在内的多达14项ADAS智能辅助驾驶系统加持,可实现L2.5级的智能辅助驾驶能力。
奔腾B70以A级车的价格,带来B级车的配置和C级车的享受,这便是其能在十万级家轿市场出圈的底气。奔腾通过三代不间断的进化,让自己处于竞争链条的顶端,从而实现降维打击。(文:陈邦正)
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