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外观方面，新车在外观的设计上采用了最新的家族式设计风格，双肾式进气格栅内部采用了直瀑式的设计风格，并且在外观的设计上更加饱满，并且搭配了更加修长的进气格栅，搭配左右两侧大灯灯组以及下包围的设计，也更加犀利，在视觉上更加霸气，而且下包围的设计也更加具有层次感。
新车的内饰还是家族式的风格，双拼接配色比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，全液晶仪表盘以及大型中控屏都有配备，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感，水晶电子换挡杆周边还配备了物理按键以及旋转按钮，多功能方向盘比较精致，新车的长宽高分别为4930×2004×1776毫米，轴距为2975毫米，内部空间上的表现很不错，前/后摄像头/雷达、自动泊车入位、轮圈规格分别是22英寸（275/40r22）、22英寸（31/22r28）。
宝马X5(进口)的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在8位。宝马X5(进口)xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X5(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X5(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在4位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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