星越LHIP坐稳30万内最长续航电动，护卫舰07续航太短

进入2022年各大车企加速推进新能源战略落地，国内插混SUV市场的竞争越演越烈，在吉利星越L Hi·P 于11月25日正式上市后，12月9日，比亚迪的护卫舰07也宣布正式上市。如此紧密的时间间隔，完全是王碰王的一场对决。两款王牌车型迎面相撞，究竟谁才能笑到最后？一切用实力说话。

从售价上来看，比亚迪护卫舰07官方售价20.28-28.98万元，星越L Hi·P综合补贴后售价为23.97-25.37万元，两车价格相近，目标车主相差不大，颇有一种针锋相对的味道。

提到新能源车辆，续航里程是永远绕不开的话题，那么两车在这一方面的表现如何？

星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现纯电续航245km，也就是说，如果每周通勤里程110公里情况下，两周内完全可以实现纯电通勤，无需充电。可以说，星越L Hi·P半只脚已经完全跨进了“纯电动车”门槛。而相比之下，护卫舰07的最大电池容量仅为36.8kWh，WLTC纯电续航170km，在几十公里纯电续航差距面前，多少是有点自不量力了。

同时在续航焦虑越来越普遍的现在，充电速度无疑成为车主们更为关注的问题。星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟 ，而与此同时，护卫舰07同样支持交直流快充，但最大功率仅为75kW，相比之下，优胜者不言而喻。

当然，星越L Hi·P强大实力不止于此。作为唯一可以同时拥有纯电、增程、电混这三种电动技术的“全能电动车”，做到根据不同路况，车主自由选择纯电、增程、电混模式，其主要原因就是该系统独有的“双电机串联锁定”功能。

比如，在“增程模式”下，增程器可以像一个“发电机”一样为驱动电机供电来保证动力的输出，热效率高达43.32%的增程器也让星越L Hi·P亏电油耗为5.3L/100km（WLTC）同级最低。WLTC增程续航里程为1250公里，哪怕是跨省出行，也完全没有里程焦虑。

同时，星越L Hi·P 标配全球首个量产的三挡“变频电驱DHT Pro”，是目前为止扭质比最高、布置最紧凑、工作模式最智能的变频电驱系统。通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，WLTC电混综合续航最高可达1300km，在同级别车型中可以说成绩相当优秀，远远领先于其他车型。

技术发展永远是一家车企持续发展的核心原因。星越L Hi·P凭借超强软件自研能力，推出“一车三用”——可纯电可电混可增程，真正做到迎合市场趋势，消除车主后顾之忧。绝对是秒杀同级别新能源车的大杀器！