吉利新电混系统太牛了！续航突破2000公里，油耗低至2L

实不相瞒，今天念寒的车友群都快要炸锅了，全都在聊关于吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统一事，除了惊讶以外就是质疑。

那么到底是怎么一回事呢？有媒体对外报道称，吉利雷神的新一代电混系统再度刷新纪录，在满油满电的工况下，续航里程能够突破2000公里，而且百公里油耗将低至2L。

不仅如此，新一代电混系统还将搭载多项领先技术，能够为用户带来更加高效、智能的驾乘体验。

据悉，新一代雷神电混系统的核心是吉利最新研发的混动发动机，其热效率已突破46%，并获得了权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证。

在这里念寒需要补充说明一下，目前主流混动发动机的热效率普遍在40%-45%之间，那么只要能够超过这个区间，便足以说明已经超越了绝大部分燃油车的热效率，将混动技术推向了新的高度。

然而不止高效，更兼顾性能。除了高热效率之外，新一代雷神电混系统还拥有出色的性能表现。根据吉利官方公布的数据，新系统的综合功率可达288kW，峰值扭矩可达545N·m，百公里加速时间仅需5.9秒。

事实上，据念寒了解，吉利的雄心不止于此。在2023年全年业绩发布会上，高层表达了将在混动领域造就世界级企业的企图心，并声言已与包括沃尔沃在内的多家全球豪华和知名汽车品牌建立了合作关系，共同发力混动技术创新。

说到这儿，可能有不少车友不太了解吉利这个雷神电混平台。那么借此机会，念寒带大家回顾下这个平台的起点。

在2021年的时候，吉利雷神电混平台的发布标志了公司在混动技术领域的重大突破，当时宣布的43.32%热效率的发动机、三挡DHT Pro混合动力传动系统和全动力域FOTA升级技术，已经震撼业界。

而在2023年发布的新一代雷神电混与领克EM-P混合动力方案，其热效率进一步被提升到44.26%，再次刷新纪录。

根据目前已知的信息，雷神电混平台未来还将进一步改进，2025年有望推出下一代混动产品，力图在电动化率和系统整合性上实现显著提升。

据悉，隶属于吉利的领克品牌在混动技术上也取得了重大进展，其顶级混动车型将在5秒内完成0-100公里/小时加速。

说了这么多，念寒简单总结概括一下。在未来，新能源车发展趋势是无法阻挡的，竞争也是会越来越激烈。那么在这个背景之下，吉利的雷神电混平台以及未来的产品规划显得颇具前瞻性。

像前面已经提到过的技术参数，例如46%的热效率、2000公里的续航能力以及2L/100km的燃油效率，这肯定是达到了目前行业领先的水准，你们觉得是不是要给吉利点赞呢？