开了4年奥迪A4L，再换上林肯Z，车主：差距“一目了然”

目前，越来越多的人购买了新能源汽车，毕竟新能源汽车使用成本较低，但对于拥有多年修车、卖车、测评经验的我而言，新能源汽车的优势在续航衰减、充电慢等缺点面前不值一提，燃油汽车才是王道！在长期用车环境下，新能源汽车并不省钱，换组电池的价格会让人明白真理！经过这么多年的打拼，从最开始的桑塔纳、朗逸、迈腾，到后面的奥迪A4L，我对德系汽车有种莫名其妙的好感，当时购买的是2017款奥迪A4L，由于当时的汽车售价比较高，入门级车型的落地价格接近33万元，目前已经行驶了近10万公里。

随着使用年限和行驶里程的增长，这辆奥迪A4L的状态不大乐观，不仅出现了烧机油现象，车内配置比较落后、过时，尤其是在新能源汽车普及之后，传统奥迪A4L的颜值不再出众，尽管我已经更换了一套全新的前包围，但依旧无法保证辨识度，加上我本人对烧机油的情况深恶痛绝，打算换一辆新车！

有换车打算之后，我带着家人看过不少车，包括新款奥迪A4L、宝马320、奔驰C200L、凯迪拉克CT5，沃尔沃S60等，经过和媳妇交流之后，两人一致选择放弃德系车，毕竟这款奥迪A4L给我留下了不好的印象，而且性价比比较低，低配车型往往存在减配情况；驾驶过朋友的宝马320之后，觉得操控上的表现并不理想；奔驰C200L不仅动力表现一般，后排座椅的舒适性和储物空间上的表现欠佳，随后，我打算在日系车和美系车豪华车型上作出选择，没想法到部分日系豪华车型还在玩“饥饿营销”，需要我加价才能提车，经过深思熟虑，我最终选择了林肯Z。

提到林肯汽车，大多数人会将其与奔驰、宝马和奥迪做对比，认为林肯汽车在等级上不如BBA，殊不知，一线豪华和二线豪华的区别并不是车企定位，而是销量。因为BBA进入国内汽车市场较早，凭借着出色的营销能力和口碑拿到了可观的销量，这才有幸成为一线豪华汽车品牌。对我而言，更青睐性价比高的汽车品牌，尤其是美系豪华汽车阵营中的林肯，在和长安汽车达成合作之后，林肯汽车实现了合资化，近几年为国内汽车市场贡献了不少好车，就比如我所购买的这款林肯Z，开了4年奥迪A4L，再换上林肯Z，车主：差距有点大，BBA车型在性价比方面根本不够看，用户在承受品牌溢价的同时，还不能享受到豪华品质，劝你别花冤枉钱！

作为林肯汽车在豪华车型市场的重要布局，林肯Z在颜值、品质、配置和性能上拥有不俗的越级表现，好看的外观是留住用户的前提，我在纠结选择奥迪A4L还是林肯Z时，做出了一系列对比，林肯Z在外观上的优势毋庸置疑！作为美系豪华车型的代表，林肯Z以科技赋能美学，设有 i享和i酷两种不同风格的前脸，若你青睐原汁原味的美系经典豪车设计，就可以选择“i享”版本，在大量镀铬装饰与淡雅的配色之下，带来越级视觉体验；若是你注重视觉冲击力，那“i酷”正好对胃口！可点亮车标与大灯组由贯穿灯带连接，配合迎宾灯语，科技感超越电动车。

侧面采用了溜背造型，展现出极强的运动感，4982*1865*1485mm的长宽高数据，都要优于奥迪A4L、奔驰C200L和宝马320Li，德系豪车所谓的加长版也不过如此，出色的车身尺寸让林肯Z在同级车型中没有对手，隐藏式门把手尽显精致感，车尾部分可以看到林肯家族标志性的贯穿式尾灯，全新的3D悬浮式设计搭配熏黑处理，可选三种尾灯动画，带来越级的外观质感。相比之下，奥迪A4L“挤牙膏”式的更新换代，消费者早已疲惫，林肯Z在外观和尺寸上的优秀表现看，让我成为了准客户。

出色的车身尺寸之下，让车内空间更加宽阔，第二排座椅专门为中国用户配备了航空头枕，搭配全景天幕或二排化妆镜，后排乘客也能感受到豪华汽车带来的感受。最为惊喜的还是前排空间，不仅全系标配12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏，中控分辨率都达到了4K水平，这在同级车型中当属头份！SYNC+系统的加成下，在操作和人机交互中的表现尤为出色，可享受同级独有舒享时氛、时空秘信、客人模式等功能，并支持5指回主界面、4指导航滑倒仪表、3指双屏互换、2指缩放地图的多指操作，逻辑清晰、实用性强，同级无出其右！

在大家关注的动力上，德系豪华汽车品牌更懂得拿捏用户的需求，低配车型往往搭载低功率发动机，只有加钱上高配才能体会到强劲的动力，相比之下，林肯Z拿出了同级罕有的诚意，全系标配2.0T高功率发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱，在动力参数上，林肯Z远远高于奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系，零百公里加速仅需6.8S、底盘用料扎实，加上出色的调校，让主打操控的宝马3系汗颜！“满血”2.0T随时可爆发充足的动力，搭配8AT极强的传动效率，首次搭载的ActiveGlide 主动驾驶辅助系统，提供同级领先的L2+级辅助驾驶，让林肯Z在同级车型中“傲视群雄”！

豪华汽车该有怎样的品质表现？林肯Z拿出了标杆一般的答卷，即便低配尊享版车型，都搭载座椅加热通风与方向盘加热，包括空天和新风系统在内都支持APP开启。为了提高出行仪式感，林肯Z的迎宾光毯扩大至1.8米，并且提供了两种不同的造型，这才是豪车该有的礼遇！在高速行驶时，我感受到了林肯Z出色的隔音效果，其全系标配ANC主动降噪，前排声学降噪玻璃，在全车共24哥声学包的加成下，静谧性领先同级任何一款车，关门只剩安静，不仅如此，林肯Z还搭载了锐威提供的音响系统，13个扬声器，音响分布及调试均由锐威为林肯Z量身定制，值得一提的是，锐威是哈曼旗下的顶级音响品牌，尽显豪华品质！

综上所述，换上林肯Z之后的我，开启了全新的出行体验，这是同级BBA车型所不具备的，25.18-34.08w的价格极具诚意，若是你的用车需求和我相似，建议去试驾一下林肯Z，入门即豪华的表现一定会让你满意！