长安又要成功了，预售9.99万起，空间大动力猛，发家致富好帮手

“长安要干大事”，这是蓝鲸动力平台建立起来之后，许多媒体与消费者对于这个品牌所达成的认知共识。但许多人都以为长安的这番“大事”是集中在传统通勤市场的，也就是SUV与轿车，谁承想，如今长安也开始布局皮卡车市场了，而且还是能同时兼顾乘用的多用途皮卡车，而这首秀就是9.99万元起售的长安览拓者。

览拓者在前脸风格上就是一台硬派SUV的质感，它虽然没有宽大的宽体式防撞结构，但无论是开放式的进气格栅，还是保险杠中出现的两种硬质地材料包围，其都强调了自己定位上的硬派。同时，格栅中网的条幅点阵样式与日行灯间镀铬金属条的装饰，则可以强调出车辆视觉上优于大部分皮卡车的前卫感。

同时，览拓者在车身面板处置上也是更多强调了前卫，比如车身门板上的起伏、比如货厢盖上类似轿车的鸭尾等等，而且与货箱搭配呈现的固定架、固定挂钩等配件，也进行了更为前卫的喷涂处置，强调功能性的同时也同样在强调视觉反馈。

长安此次为览拓者提供了标箱版与长箱版，车辆的车身长宽高数据分别为5350/1980/1875mm(3180mm)、5600/1930/1865mm(3430mm)，而货箱尺寸分别对应的是1600/1595/500mm、1850/1595/500mm，而即便是标箱版车型其实也已经超过了长城炮的综合数据（1520/1520/540mm），在拉货运输这项重要功能上，长相更俊俏的览拓者也同样占据了优势。

在览拓者的座舱之中，双联屏的出现的确让我们有些意外，这别说是皮卡车，就真正是一台硬派SUV中也不多见。更何况，览拓者的双联屏还完成了重心偏转，这原本是运动轿车上常见的，而出现在驾驶难度略高一些的皮卡车中其实会是一个提升安全性的做法。此外，其在控制布局上仅保留了机械挡把，其余包括贯穿式空调出风装饰、带重感的全新三辐式平底方向盘等等，都继承了长安的新一代家族设计语言。

智能科技方面，览拓者没有得到完整的梧桐智联，但凭借8核MT8666芯片与科大讯飞语音引擎，车辆在高顶配车型中可以完成系统升级，实现包括高德导航、智能语音等在内的一系列主流互联功能，而酷狗音乐、喜马拉雅、唱吧的多功能应用也可以进行安装。至于说它的辅助驾驶并不多突出，但除了定速巡航外，它也能实现倒车+盲区影像或是360度全景影像显示，而上坡辅助+陡坡缓降会参与进来优化多路况驾驶。

其它配置方面，塑料方向盘会稍显低档次，但相比之下，能标配皮革座椅却会显得更实在，并可增加前排电动+加热功能，而手动空调也能升级为带后座独立出风的自动空调，后座调节为标箱比例放倒与长箱整体放倒。

动力系统方面，览拓者将得到柴油、汽油两种动力选项，柴油为一台GW4D20M型号2.0发动机，可带来120kW(163Ps)的最大功率与400N·m的最大扭矩，并匹配6MT变速箱；而汽油则是一台蓝鲸2.0TGDI发动机，它能提供171kW(233Ps)的最大功率与390N·m的最大扭矩，并匹配爱信8AT变速箱，两种动力均可选两驱与四驱，可见其在动力总成方面的用心与扎实实力。

底盘应该算是另一个机械亮点，它的前桥已经上了横向支撑能力更强的双叉臂式独立悬架，而后桥虽然是整体桥式非独立悬架，但却采用了渐变刚度钢板弹簧，它除了能更好地满足轻量化提升外，也能在稳定性与耐用性方面带来提升，这对于皮卡车的长期使用来说是十分重要的。另外，部分四驱车型除了中央差速锁止功能外，还将额外增入一把后桥差速锁，这会提升车辆在极限环境的通过乃至独立脱困能力，除了依托低门槛、大空间来发家致富，真的开去自驾越野探索也能胜任。

写在最后

从长安对于览拓者的外观设计用心我们就不难发现，这台皮卡车跟长城旗下的长城炮一样，都是想要立足多用途的同时，也说服一些乘用市场的消费群体。但比起长城炮，内外设计都更柔和的览拓者似乎还是要显得更亲民。更重要的是，车辆最大限度继承了蓝鲸家族的座舱设计风格，甚至还把全新的方向盘等新家族设计给继承了下来，加之它在动力环节也得到了蓝鲸加持，并提供柴油、汽油与双差速选项，这半路杀出的览拓者或许会让风骏们有些难受了。