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新势力蔚小理横空出世以来，铺天盖地的宣传塑造了人们对它们的“前沿”“智能”的第一印象，例如理想ONE开创了智能中大型SUV先河，推出后让同价位豪华品牌黯然失色，而近期推出的理想L9更是刷新的理想品牌的上限，总裁李想一句“500万内最强”技惊四座，虽有争议，但也侧面反映出这台大型SUV的豪华属性和极致尺寸，在配置上足以压倒大部分豪华品牌。
其实新势力车企高歌猛进、持续向上的时候，一些被合资车企也在暗暗发力，力争成为更加本土化、更懂中国人的国际品牌，比如江铃福特科技。这家“合资新势力”旗下的7座中大型SUV江铃福特领裕无论从空间、乘坐舒适度、品质感等方面都可圈可点，而在智能维度更是打破了“合资不智能”的刻板印象。更值得一提的是，它的售价仅为16.98-22.18万，性价比非常突出。那么今天我们就来盘一盘理想L9是不是对得起它“500万内最强”的豪言，江铃福特领裕又是否展现出了合资品牌最大的诚意，在舒适、空间、智能等维度是否能够对得起“合资新势力”之名呢？
智能对决：L9新势力豪华标杆，领裕穷追不舍
先来看智能，如今智能化已成为各个车企的主打卖点，对于消费者来说，智能化也成了他们购车的关键性因素，而且大家普遍认为“新势力智能化更领先”。
的确，作为“新势力”的理想L9确实是其价位下的智能标杆，继承了理想ONE的多屏互联全车语音交互智能座舱，拥有两块15.7寸前排娱乐屏以及15.7后排互动娱乐屏，两块8155芯片的加持更是直接将科技感拉满，让L9的触控体验丝般顺滑。并且这块屏幕还带有隔空手势控制功能，举手即可激活光标，灵敏度与识别准确率还不错。同时新车车内还拥有6颗麦克风，辅以“理想同学”的配合，让六音区自由对话变为可能。“下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆都可以轻松享受理想L9的智能体验”，大大降低了车内智能设备的使用门槛。
在驾驶辅助方面，理想L9配备了“理想AD Max”智能驾驶系统，硬件部分搭载了2颗英伟达 Orin芯片、6个800万像素摄像头、4个200万像素环视摄像头、1个200万像素后视摄像头、1个前毫米波雷达、12个超声波传感器以及 1个128线激光雷达。而且，它还可以通过车内的3D ToF传感器和这些硬件，提供车内车外的哨兵模式。而支撑这套系统运行的是双英伟达芯片，总算力达到508TOPS，属于业内翘楚。
智能化的确是理想L9亮点所在，也是大众愿意为其买单的原因所在。那么除了新势力，传统车企和合资车企就不智能了吗？其实，有不少合资车企也在智能化表现方面持续发力，甚至某些车型在“堆料”表现也完全不输给新势力。
拿领裕来说，它搭载了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，内置腾讯TAI3.0汽车智能系统，集成了车载微信、影音娱乐、智能导航等多项实用性功能，还支持华为HiCar手机互联、福特派APP手机远程互联。而且，通过高识别分区语音控制，领裕可以做到全语音交互，无需动手即可完成大部分车载功能操作。
智能驾驶辅助方面，领裕尊领型以上车型全部配备了360°全景影像以及福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，除了L2级别的全场景智能驾驶辅助和主动安全功能之外，更有APA一键全自动泊车辅助这样的实用功能。不管是考验技术的侧方停车、倒车入库，还是在一些魔鬼逆天停车场，领裕都能让车主轻松泊车。此外，视觉效果突出的AR实景地图导航也在日常驾驶中无形地提高了安全性，能为驾驶员带来更直观的3D实景指引，面对纵横复杂的路段，直行或转向都能在中控或液晶仪表上一目了然，只需余光一扫便可知晓当前道路情况。
所以从智能化维度来看，新势力理想L9可以说是开创了中大型SUV智能先河，各方面表现亮眼；而领裕作为中大型合资SUV，其表现让人惊讶，具备了接近入门版理想L9的配置。从座舱和智能驾驶两方面来看，领裕的智能化水平基本达到了30万+车型前排的水平，诚意满满。
空间对决：头等舱级神仙二排，两车均做到座座皆舒适
说完智能，再来看看中大型SUV最重要的空间表现。理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm；领裕长宽高4905/1930/1755mm，轴距2865mm。两款车在轴距上有14cm 的差距，理想L9的车身尺寸比领裕要大。不过比大尺寸更重要的是空间利用率和座椅布局。
在主流的7座SUV里面，座椅布局普遍为2/3/2，2/3/2的麻烦之处在于进入第三排需要翻起第二排座椅“钻”进去，对行动不便的老人、孕妇来说，体验不太友好。所以理想L9则考虑到舒适性，为消费者提供了2/2/2 六座这一选择，独立座椅带来了更加优秀的二排舒适度；领裕则提供了新的思路：提供了5座、7座版，而且7座还细分为2/3/2和2/2/3版本，总有一款适合你。
在乘坐空间的舒适性上，理想L9全车均提供了座椅加热功能，其中前两排支持座椅通风和按摩。特别是第二排亮点多多，右侧“老板位”有电动腿托和一块小桌板,可以满足移动办公、日常带娃等实际需求。同时，理想L9的中控台后方配备了一个容量十分可观的冰箱，支持制冷和保温，夏天喝杯冰可乐，冬天来杯热奶茶，可以大大提升幸福感。
领裕在做到了6座同等的舒适度情况下，第三排还多出了一个座椅，并采用超平整地台设计，增加了腿部舒展空间，3人乘坐也不会拥挤。当然领裕二排也支持同级独有的电动调节、座椅通风及加热功能，配备可调节独立扶手、航空头枕、三区独立空调等多项舒适性配置。这样的设计下，领裕和理想L9的舒适度堪比豪华MPV。
结语：
理想L9在智能、品质、舒适等多方面表现出色，预算合适的朋友可以大胆尝试；但通过越级对比，我们发现售价仅为16.98-22.18万元的领裕展现出了越级的智能表现，打破了人们对合资品牌的固有印象，豪华舒适、灵活多变的大空间体验和理想L9一样，足以看齐高端MPV，可以说是领先同级。总体而言，两车都是品质出行、商务出行对的首选，各位不妨按预算选购。
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