刷新30万中国纯电SUV首月交付纪录飞凡R7定义五高标准

12月1日，飞凡汽车公布旗下首款旗舰SUV飞凡R7首个整月交付量数据。2022年11月，飞凡R7共交付1501台，名列11月30万-40万元纯电SUV交付榜单第五名，跻身中大型纯电SUV第一梯队，同时也刷新了30万级中国品牌纯电SUV首月交付量纪录。

根据中国汽车工业协会数据显示，2022年1-11月中国新能源汽车市场占有率达到25%，其中30万元以上市场成为新能源汽车产品竞争的主战场。在这一市场逐渐主导中国新能源乃至整个产业的背景下，飞凡R7开创这一价格区间市场首月交付新纪录，展现出飞凡汽车产品技术的市场认可度以及整个制造体系的快速交付能力，显示出飞凡汽车接下来的市场持续竞争能力。

目前，飞凡汽车围绕三电关键技术、智能软硬件系统等，背靠上汽集团打造了完整闭合高效的制造体系，能够为消费者提供高品质、高性能、高性价比以及高效率的产品交付与使用，让飞凡R7拥有媲美40-50万元新能源SUV的产品力。除了在品质与交付上为消费者打造“成熟产品”外，飞凡还通过快速建立新零售服务体系，为消费者打造了“无忧用车”的服务。

高品质产品、高节能技术、高稳定品质、高效率交付、高维度服务……从首月交付打破30万元纯电SUV新纪录开始，飞凡汽车开始向中国新能源汽车下半场决战发起冲击，力争2025年成为中国高端品牌头部企业，为消费者打造新能源汽车“五高标准”。

首月交付打破30万中国品牌纯电SUV纪录意义

在30万元纯电动汽车市场中，基于消费者对纯电驱动与智能化技术的要求，对车企技术、供应链以及制造体系都是巨大的考验。对比显示，头部造车新势力首月交付纪录突破1000辆已属难能可贵。

车企交付周期展现着一家企业产品的综合竞争力。尤其对30万元纯电动汽车市场，0到1的成果转换是评价车企长期竞争力的第一个标准，许多新能源车企“承诺很好”，但经常出现交付周期超过半年的情况。对消费者来说，漫长的等待让体验感极具之下。即使交付后，30万元以上纯电动汽车市场经常出现电池硬件或智能软硬件技术的使用问题，因此，市场上出现了多款所谓的新能源“半成品”。

相比之下，飞凡汽车成立一年即交付，而且创造了30万元中国品牌纯电SUV的首月交付纪录，充分展现出飞凡汽车的综合竞争能力。在这一细分市场，飞凡汽车不仅是交付量第一，也是交付效率最高的企业。根据10月交付数据显示，超过1000辆的中大型纯电SUV屈指可数，飞凡R7首月1501辆的交付数据位列该细分市场第三，交付首月即进入中大型纯电动SUV第一梯队。

按照汽车产业发展规律，一家成熟的汽车企业从诞生到交付产品至少需要3-5年时间。即使产品交付后，由于供应链、生产制造平台的融合。相比之下，依托上汽集团背书及体系化竞争力赋能，飞凡汽车汲取上汽丰富生产制造经验及供应链资源，高速起步，减少合作磨合期，成立一年即完成交付。

站在飞凡汽车身后的强大“朋友圈”

作为上汽集团重磅打造的新能源汽车品牌，飞凡汽车出生即享有老牌大厂的铁杆朋友圈资源和丰富、成熟的生产制造经验，同时作为独立运营企业又保证了其高效的响应和决策环境，这也是为什么仅用一年的时间，飞凡汽车已经成功地把首款产品成功推向市场，为消费者提供创新的产品和智能体验。

飞凡R7电池能量密度达到185Wh/kg，最高续航达到642Km，百公里耗电能仅为15.5kWh。同等数据的其他电动汽车产品价格几乎都在40万元甚至超过50万元，而飞凡R7顶配产品价格为36.95万元。尤其在节能方面，随着我国要求纯电动汽车产品2025年后单车平均耗电量降至12kWh，飞凡R7百公里耗电量甚至可以在50万元以上新能源产品中位列前五名。

飞凡R7的仪表屏、中控屏、副驾屏采用了中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏，其中中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率，触控反应流畅，可以让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED，画质清晰，带来一流的视觉感官体验。副驾屏可以通过蓝牙单独连接，实现独立的影音娱乐视听体验。

强大的智能软硬件功能，得益于飞凡汽车在智能领域的强大朋友圈。飞凡与NVDIA、ZF、HELLA、LUMINAR等全球智能驾驶标杆技术企业确立了研发和量产的战略合作关系。使飞凡R7在纯电车型中，树立起硬件配置最全面、性能最强大等多个行业新标杆。

飞凡汽车联合捷能智电，推动换电产业迈入标准化时代，飞凡R7成为上汽旗下首款支持换电车型，让用户多一种补能选择，让电车出行更轻松。同时，飞凡借助“两桶油”（中石化、中石油）业务布局换电计划，加速综合充换电网络建设，2023年将达到300家；到2025年，规模将接近3000家。

2025年成为中国高端品牌头部企业信心来自哪

随着飞凡R7开启交付，飞凡汽车计划未来3—5年每年都有一款全新产品交付，这样能够确保飞凡以较快的速度占据整个电动车的汽车市场。飞凡汽车提出，到2025年成为中国高端品牌头部企业的目标。

为了实现目标，在背靠上汽集团以及强大朋友圈的共建下，飞凡汽车围绕产品研发、制造、智能驾驶、智能座舱以及充换电等方面打造飞凡汽车的闭环商业模式。

在消费者关心的智能化技术领域，飞凡汽车快速建立起自身研发体系，目前已设立了设计、智驾、数智、智电四大共创中心，用飞凡技术集各家积淀的实力优势，共创赋能，突破再创极智可靠的新能源车型。

飞凡智驾团队500多人历时2年半的时间，经历了从0到1的正向开发过程，攻克了很多技术难关，实现了众多新技术的落地。飞凡已具备完整的智驾全栈研发和测试能力，科研、工程化落地能力和丰富的量产经验，为用户提供更安全、更放心的智能驾驶出行体验。

除了联合朋友圈打造的智慧座舱强大硬件外，软件系统上，飞凡汽车在中控界面为消费者提供多种贴心细节设计，简化繁琐操作流程，苹果同款操作方式，轻松简单上手，更可自定义设置，千人千面赋予车机万千可能。

在电动汽车终端使用方面，截止目前，飞凡汽车布局了197家飞凡汽车销售网点，以及18家交付中心。通过充电+换电多种补能模式，让用户多一种补能选择。在补能生态方面，飞凡汽车共建设了品牌充电站114座，权益充电站1100+座，第三方充电桩数量已达到54万余个。

随着飞凡R7刷新30万级中国品牌纯电SUV首月交付纪录，飞凡汽车将继续围绕产品质量、交付效率、服务体系做一系列的优化，不仅在中国新能源汽车市场树立“飞凡标准”，同时将成为代表上汽集团新能源汽车综合竞争力重塑“上海汽车”名片，走好上汽“品牌向上”第一步。