2023 Toyota Prius First Drive：是的，它很漂亮

普锐斯已今非昔比——谢天谢地。凭借其全新的 2023 丰田普锐斯，这家推广混合动力车的汽车制造商重新设计了其标志性的铭牌，距离上一代车型成为我们的年度汽车已近二十年。从那时起，普锐斯逐渐淡出人们的视线，因为丰田在其产品线中几乎为每个品牌和型号都添加了混合动力版本。但在很大程度上要归功于其惊人的新外观和远超您对 50 英里/加仑汽车的预期的动力，普锐斯 (Prius) 重新回到了舞台中央。在大多数情况下，它赢得了最新的明星转身。

很少有 3 万美元的汽车看起来这么好

来吧，花点时间浏览一下这个（相对实惠）东西的照片库。自从我们第一次看到 2023 Toyota Prius 以来，我们就一直对它流口水，这要归功于从前到后更干净、更引人注目的新造型，而且它看起来和照片上的一样好。尽管它的阻力系数（它在空气中滑动的容易程度）后退了几步，但最终的结果是新老客户可能真正想要的设计，而不管它是混合动力车这一事实。

当然，它看起来世界上更好，但可以说，新普锐斯的运动表现如何同样重要，甚至更重要，在这方面，丰田也做到了。功率水平已经从“为什么每个人都这么着急？ ”上升到“超越那辆卡车没问题”，任何驾驶过上一代车型的人都会感受到不同之处。前轮驱动车型的总系统马力为 194 马力，全轮驱动车型为 196 马力，丰田几乎达到了平衡动力和效率的最佳点。在路上，新款 Prius 提供了足够的加速度来满足几乎所有人的需求，除了那些渴望全电动汽车的即时扭矩感的人。

它增加的咕噜声来自一个新的、更强大的 2.0 升直列四缸发动机和一个同样更强大的前置电机。安装在 2023 Prius AWD 车型上的后置电机（等等）也更强大。锂离子电池组现在是 FWD和AWD 车型套件的一部分，城市/高速公路的综合行驶里程从 554 英里到 644 英里不等——换句话说，您将花更多的时间开车而减少停车加油的时间.

2023 普锐斯可以在丰田估计的 7.0-7.2 秒内加速到 60 英里/小时，但仍能达到 50 英里/加仑以上，这令人印象深刻。不，它尚未获得认证的 EPA mpg 数据与 2022 款车型没有太大区别——据丰田称，2023 款普锐斯前轮驱动车型的城市/高速公路油耗为 52-57/52-56 mpg，FWD 车型为 49- AWD 型号为 53/50-54 mpg。即便如此，这些数字仍然比几乎所有其他引擎盖下的新车都要好。

有趣的是，根据普锐斯总工程师 Satoki Oya 的说法，我们在使用新车期间与他交谈过，现有客户和丰田经销商都已经对普锐斯达到的 mpg 数字感到满意；对他们来说已经过时的是其样式的沉闷感。问题解决了。