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2019款宝骏730在外观方面的变化主要集中在前脸，采用了“大嘴式”进气格栅，搭配两侧开眼角大灯组和前包围的设计，整体造型更加时尚、年轻。车辆侧面腰线简洁凌厉，贯穿至车尾，营造出不错的运动感。尾部造型饱满，尾灯组采用了全新设计，点亮后辨识度更高。
宝骏730的内饰设计以实用简约为主，中控台采用了大面积的软塑材质，做工非常精细，仪表盘是全液晶显示，中控屏采用的是悬浮式设计，看起来非常简洁，多功能方向盘也是采用真皮包裹，并且配备了定速巡航系统，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等实用性的配置。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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