保时捷有918 Spyder继任者正在筹备中

保时捷将制造另一辆光环汽车，但我们正在等待很长时间。918 Spyder的精神继任者在2025年之前不会准备就绪，但以后可能会有可能发生。目前，911 GT3 RS仍然是你能买到的最凶猛的猪肉。

保时捷著名的首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）现在也负责大众汽车，他告诉Car UK，保时捷目前专注于其电动战略。只有在保时捷成功实施其电动战略之后，它才会转向新的超级跑车。

“保时捷在这种超级跑车上总是很成功，展示了可能性，展示了未来的技术和尖端产品，”布鲁姆说。“当需要的时候，我们会带一辆超级跑车。因此，超级跑车将在未来为保时捷发挥作用。

对于想要添加到现有收藏中的保时捷超级跑车狂热者来说，这是个好消息。自 80 年代末以来，每辆保时捷光环汽车现在都被认为是高性能汽车的标志。它始于 B 组灵感的 959，之后我们等到 2003 年才推出可能是终极保时捷 Carrera GT。2014 年，保时捷再次展示了现代技术的可能性，并制造了混合动力 918 Spyder。

保时捷可以做些什么来提升 Carrera GT 尖叫的 V10 发动机和 918 双涡轮增压 V8 和电动机组合的组合动力？

如果你是ICE的忠实拥护者，你现在可能想把目光移开。在之前的一次采访中，布鲁姆表示“电池将成为明天的圆柱体”。

考虑到保时捷的所有光环车型都是对先进技术的研究，918 的继任者可能是 BEV。也可能不是。

保时捷在合成燃料上花费数百万美元已经不是什么秘密了，因为它认为内燃机汽车仍有空间。现在布鲁姆掌权，即使是像奥迪这样一年前强烈反对内燃机发动机的品牌，现在也承认内燃机在2030年之后还有未来。保时捷甚至在 2026 年（也许）进入一级方程式赛车，以证明合成燃料将在未来发挥巨大作用。

这只是一个猜测，但保时捷的下一款光环车可能会遵循与 918 相同的配方，融合最先进的 EV 和 ICE 技术。随着即将推出的Macan EV将达到600马力，我们只能想象一旦你添加汽油，新的超级跑车将产生什么样的功率数据。