全新奇骏路试谍照，疑似换装2.0T动力，更新后没意见了吧

日前，有美媒曝光了一组新款奇骏的路试谍照，从图片上看，新车的外观与内饰变化并不大，据美媒分析：新车主要升级在于动力系统，或换装天籁同款的2.0T四缸发动机，并有望新增一款e-POWER混动版本。

对于国内消费者来说，这显然是个好消息，毕竟我们对三缸发动机比较排斥。而对于奇骏来说，换装全新的动力系统，对其自身的销量提升也是有帮助的，作为曾经紧凑级SUV的日系三杰，上代奇骏在国内的销量表现相当突出，但自从全新换代搭载三缸发动机之后，销量开始一落千丈。

从技术上来说，现款的三缸1.5T发动机还是有些亮点的，其也入围了今年的沃德十佳发动机评选，账面参数要比美版奇骏搭载的2.5L自吸发动机，具有明显优势，但奈何国内消费者就是对三缸动力爱不起来。

作为参考，天籁的2.0T发动机，最大功率为179KW，最大扭矩371Nm。大众途观2.0T高功率版的最大功率为162KW，最大扭矩350Nm，在账面参数上，天籁这套2.0T发动机还是略微有些优势的。

至于e-POWER混动系统，此前国内已有申报信息流出，奇骏将搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成，也是e-POWER系列首款四驱车型，预计明年第一季度上市。

另外，还有一种猜测是：考虑到搭载2.0T和e-POWER混动系统的车型，售价可能会偏高，日产有可能在国内市场，引入奇骏2.5L自吸版本，作为入门级的动力选择。