最“横”的大五座SUV，一汽-大众 揽巡到底有啥能耐？

随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车产品的要求也随之提升，眼下，大五座SUV车型成为了最受欢迎的车型。一汽-大众紧跟消费者动向，推出了一款同级别最“横”的大五座SUV车型——揽巡。之所以说揽巡最横，是因为与大众途昂X、丰田汉兰达、本田UR-V等重磅车型比，揽巡有着最宽的车身，随之带来了最宽敞空间感受。今天咱们就来看看，对比同级车型本田UR-V，一汽-大众 揽巡强在哪？

大五座SUV，最突出的地方就是大。一汽-大众揽巡深刻诠释了“大”的含义，车长4949mm，车宽2015mm，车高1772mm，轴距更是达到了2980mm，在这样的巨大空间内，一汽-大众明明可以安排三排七座，但为了强调乘坐舒适，揽巡还是只安排了五个座椅。这样的空间配置，完全可以实现五名乘客的空间自由，谁都不会感到任何不适，这也是揽巡的最强点。

反而是一直以大五座SUV自居的本田UR-V，在尺寸和空间的比拼中败下阵来。本田UR-V的车身尺寸为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm，车身尺寸就比一汽-大众 揽巡小了一圈，无论是腿部的纵向空间，还是后排乘客横向舒适度，尺寸上的不足都很难弥补。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡身上承载了一汽-大众太多的期望，也凝聚了一汽-大众相当的精力。揽巡不负众望，既展现出了传统意义上的大气，又不乏新时代的精致美感。整车造型硬朗，大量笔直的线条勾画，强调了车辆的硬派效果，与此同时，走心的灯光设计，又将车辆的轻奢效果体现得淋漓尽致。

进到车内，我们非常能感受到一汽-大众的诚意所在。10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸中控屏幕所组成的双联屏，设计精妙。车内用料讲究，座椅采用双拼色皮质面料包裹，在经过打孔和菱形改造，效果更加出色。车内座椅的自由度也很高，后排座椅支持4比6放倒，与后备箱地板平齐，大大提升了车内的空间利用率。

2.0T发动机分高低功率两种版本，最大输出为186马力和220马力，峰值扭矩320N·m和350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力既有超强的动力输出，燃油经济性也相当不错，最重要的是，历经百万车主考验，稳定性信得过。

总之，揽巡吸收了众多车型的精华，揽胜的豪迈，陆巡式的大气，实力自然超群。当前一汽-大众为揽巡提供了不错的购车政策，车贷首付6万起轻松购车，最低日供79元，置换补贴最高8000元，首任车主可享受终身互联网免费流量。这样的车子，这样的政策，还等什么呢？