试驾全新斯柯达明锐，谁说家用轿车不能个性时尚？

在家用轿车市场，多数合资家用轿车都在走稳重大气的路线，给人一种非沉稳不家轿的错觉。难道家用轿车就不能追求个性与时尚吗？对此，斯柯达显然是有不同看法。全新明锐pro就通过RS个性运动套件，将精致流晶美学完美展现，带来了不一样的A+级家用轿车。

不过，买车自然不能只看外观，今天就通过一次试驾体验，带大家一起感受一下斯柯达明锐pro的魅力，同时也看一看这款家用轿车是真时尚、动感，还是只是样子货？

在此之前，先简单介绍一下该车的动力系统，明锐pro采用的是大众经典的1.4T动力，其最大功率110kW，最大扭矩250N·m，传动系统采用的同样是经典的7挡双离合变速箱。

其实单看参数，很多人都觉得明锐pro是样子货吧，毕竟这个参数在如今的A+级轿车市场并没有非常夸张。但实际驾驶时，明锐pro绝对会让很多人脸疼，也让我们重新认识了斯柯达&大众的硬核实力。言归正传，接下来就让我们一起感受下这款合资家轿的动态魅力。

起步阶段，明锐pro和同价位的家用轿车表现并没有明显不同，都是十分轻盈的感觉，不过能够感受到动力储备比较充足。而且和同级别日系产品不同，明锐pro的起步要更加灵敏一些，油门踏板也更加跟脚，即便是新手也可以很好的掌控。至于变速箱，目前来说是无懈可击的。在试驾过程中，赶上大堵车，变速箱在频繁的起步时，表现也是非常给力的。

之后说的则是中后段加速方面，很多人都觉得1.4T动力会不会后劲不足。关于这一点我只能说大家又些小瞧了明锐pro，这款车的油门踏板其实可以分为前段和后段，前面主打的是平顺，后面则强调的是强悍动力输出了。只需深踩油门，强烈的推背感绝对会让你感觉到不可思议，甚至有人误以为这是2.0T车型，可见明锐pro的动力输出。而且这个时候的变速箱也更加积极，换挡逻辑超级清晰。

另外，明锐pro有一个最让人心动的地方，那就是它的悬架调校。相比很多同价位的家用轿车而言，明锐pro的悬挂调校可谓是亮点十足，它并不是性能车那种硬邦邦的悬挂表现，虽然是德系轿车，但是它却兼具了家用车的舒适性，充分满足不同场景的用车需求，比如劈弯、跑山时，明锐pro的悬挂可以有效支撑车身，车身姿态保持的非常好，而遇到减速带的时候，明锐pro的悬挂调校也不会让人觉得不舒服。

看到这里，你是否对这辆看起来个性时尚的家用轿车有些心动呢？不止如此哦，这款车在NVH静谧性等方面的表现也是极其夸张，再加上超前的黑科技加持，可以说真正意义上做到了面面俱到。讲真，如果你的购车预算在15万左右，明锐pro的表现绝对不会让你失望。尤其是该车目前还50%减免购置税，同时拥有3年8折保值回购政策，难道还不够诱人吗？