1.6T+8AT，年轻战斗风，14万能买，想干一票大的？

近几年来，法系车在中国市场过得十分憋屈，前跟不上本田丰田大众的脚步，后被吉利比亚迪传祺等中国品牌超越，还时常传出“被退出”中国市场的传闻。如果说有一款产品力挽狂澜，将持续下跌的销量稳住，那可能就是雪铁龙C5 X凡尔赛了。

看到雪铁龙C5 X成功之后，标致也脑洞大开，改款换标放到408家族，推出了标致408X，该车还入选了2023欧洲年度车大奖的“决赛圈”。东风标致也打铁趁热引入中国市场投产。从设计方面来看，东风标致408X依旧保持了最新款408的基本设计语言，点阵扩散式中网搭配全新logo，看起来比较舒展，贯穿式的LED日行灯也足够凶残。

前脸差别在于前杠造型微调，其它大致相同。车身尺寸方面，参考海外车型的长宽高分别为4687*1859*1478mm，轴距为2787mm，相信国产车型也大致相同。B柱之后与标准版408车型截然不同，而且标准版408的轴距为2730mm。

标致408的性感溜背以及跨界元素都做得十分足，后风挡顶部的小绕流、尾门边的小鸭尾以及后杠底部的扩散器，战斗感满满。三段式LED尾灯没有之前狮爪痕元素，细长造型也比较有辨识度。

内饰方面，从曝光的标致408X图片来看，新车将维持标准版的设计，并在中控屏下方增加带曲面的副屏，将此前的常用功能机械式按键改为触控键，增加科技感。采用掀背式设计的标致408X在常规状态下载物空间为536升，放倒后排座椅可拓展至1611升（海外版数据）。

动力方面，预计东风标致408X将采用与标准版408车型相同的动力系统，1.6T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱。此外，新车大概率与标致408一样采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，不过无需为它的动态表现担忧，毕竟它是一款法系车。