轴距2787mm，溜背造型太拉风，一合资车将国产，要火！

【有车以后 新车】日前，东风标致408X的无伪谍照首次对外曝光，新车是今年6月于海外首发的新408的国产版本，同样采用跨界风格设计理念打造，其有望于今年年内亮相，并在2023年正式上市。

外观方面，和海外版本一样，东风标致408X同时融入了轿跑车和SUV的设计元素，既拥有修长动感的大溜背车身，又有着比一般轿车更高的离地间隙以及更厚重的车尾造型，极具时尚感和运动感。

在设计细节上，东风标致408X基本保留了海外版车型的原貌，包括犀利的前大灯、獠牙一般的LED日间行车灯、点阵式格栅、贯穿风格尾灯等等，并且同样使用了全新的盾形狮标。不过与海外版不同的是，新车前格栅内的点阵装饰并非纵向排列，而是采用了横向向四周扩散的排列方式；尾灯内部灯组也由海外版的三个“/”造型变为了三个“一字”造型。

而尺寸方面，东风标致408X的车身长宽高分别为4687x1859x1478mm，轴距为2787mm。其整车尺寸与标致408轿车相近，但轴距更长，因此新车应该是介于紧凑型车和中型车之间的一款车型。

东风标致408X的内饰依然延续了i-Cockpit唯我座舱设计理念，搭载了全新双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸内嵌式中央触控屏和全新拨杆式电子挡把，配合车内大量平直的线条勾勒，呈现出兼具科技感和战斗范的座舱氛围。同时，车辆的空调控制区内还保留了必要的物理按键，这保证了用户操作的便利性。

动力方面，东风标致408X未来将搭载何种动力总成，目前还不得而知。作为参考，海外版车型将提供最大功率132马力的1.2T燃油版本，以及最大功率分别为180马力和225马力的两款1.6T插电混动版本可选，三种动力车型均匹配8AT变速箱，并采用前轮驱动形式。除此之外，该车未来还可能会推出纯电版车型。

编辑总结

去年雪铁龙凡尔赛C5 X的走红，用实际行动证明了只要产品力足够优秀，法系车并非没人买账。如今，东风标致408X也即将在国内发布，同样是法系车，同样是跨界定位，它是否能够复刻凡尔赛C5 X的成功之道，甚至取得更好的市场表现呢？大家不妨在评论区中说说自己的看法吧。