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上市还未满4年,累计销量就能突破40万台,可以说广汽本田皓影做到了“出道即巅峰”。
要知道,此前外界并不看好皓影的未来,认为这款新车将无法追上其“姊妹车”CR-V的市场高度。在他们看来,CR-V已深耕中国市场多年,深入人心的产品力会更容易打动消费者,而初入茅庐的皓影并不具备这些优势。
然而,在过去的3年里,皓影不光在单月销量上多次实现了反超,市场热度更是屡屡力压CR-V,不得不说,如今的皓影已经用成绩回击了过去的质疑。
在换代CR-V推出不久,皓影同样迎来了换代动作,据广汽本田官方消息,新车将在本月内正式上市,并计划推出搭载燃油、油电混动和插混等多种动力车型,在提升产品竞争力的同时,丰富消费者的多元化需求。
那么,换代后的皓影,还能否继续保持销量增速?新车又将通过哪些亮点打动消费者?
升级亮点多
先来看此次新车的升级亮点。
比起老款车型,全新皓影采用了广汽本田最新家族式设计理念,同时针对外观调整了多个设计细节,比如取消了粗壮的贯穿镀铬饰条,同时精简了下包围的整体设计,两侧空气导流槽的面积有所提升,前格栅的造型和尺寸也有所优化,使得整车看上去更具力量感。
大灯虽继续采用了本田家族式的羽翼设计,但全新皓影在灯腔内部结构还做了进一步的改动,其中,日间行车灯的位置由此前的下侧调整到了大灯上方,LED灯组从原本的外侧近光,调整为两侧近光,点亮后的效果类似宝马车型此前的“天使眼”,这明显比老款车型更有时尚感。
不得不说,全新皓影在营造时尚氛围感上,的确做到了令人耳目一新。
如果说全新皓影的外观只是小改,那么内饰的变化则可以说是天翻地覆。
从第十一代思域开始,本田对后续落地的车型,纷纷换装了家族式内饰设计,比如中控台贯穿饰条均由蜂窝状构成,大尺寸液晶仪表盘和悬浮式中控屏变得更加醒目,换挡区域的储物空间也变得更具人性化。
尽管这套内饰已经谈不上惊艳感,但对于主打年轻人的皓影而言,大尺寸车载屏所营造的科技氛围,以及无疑比老款车型更有看点。
此外,优化后的车机系统,还会进一步升级用户的智能网联体验,其中对车辆的功能和控制范围也将变得更加丰富,而这些都是老款车型远不能及的。
丰富更多人群
除了在造型上变得更讨喜年轻人外,皓影此次换代的重点,还在于车身尺寸和座椅布局方面。
参考老款皓影的尺寸,可以看到皓影在换代后几乎大了一整圈,其中两驱版车型的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距由此前的2660mm增加到了2701mm,四驱版车型的长宽高则分别为4716/1866/1691mm,轴距为2700mm,同时还首次新增了第三排7座版本。
或许有人并不认同给紧凑级SUV提供第三排座椅的做法,但在【汽车维基】看来,此次全新皓影追加7座版本,将是其产品力的一个加分项。
之所以这样说,首先是因为在皓影的目标消费群体中,的确有不少年轻人对7座有着强烈的需求,这主要是受到了近两年户外露营的影响,皓影的潜在消费者希望它能具备更加全面的场景能力,而不是只受限在5座城市SUV的产品定位中。
其次从市场环境来看,7座紧凑级SUV并不少见,比如奔驰GLB、本田CR-V、长安欧尚X7 PLUS,以及全新一代奇骏等,甚至连主打越野路线的广汽三菱欧蓝德,也都“牺牲”了平整的后背箱空间,腾出了2个应急备用的座椅。
需要明确的是,紧凑级SUV的内部空间虽然十分有限,第三排座椅的实际使用频率也并不高,但站到用户的角度来看,紧凑级SUV的多元化场景能力,确实不应该被其尺寸和定位限制。
也就是说,用户选择7座紧凑级SUV的理由,绝不是第三排座椅的实用性,因为真正将第三排座椅视为刚需的消费者,可以选择尺寸更大的SUV,或者同价位的MPV。
这样来看,皓影推出7座版本的目的便显得格外清晰,即满足更多消费者的需求,为用户裂变用车生活提供更多可能。
皓影未来可期
值得一提的是,据此前广汽本田官方介绍,全新皓影还是基于Honda Architecture新架构打造而来,其在操控和安全方面的水平将再上一层台阶。
这无疑让外界好奇,Honda Architecture新架构是什么?为何说基于该架构打造的全新皓影,会在驾控和安全上令人期待?
要知道,Honda Architecture新架构是本田最新的架构平台,按照广汽本田的话来讲,基于该架构打造的车型,从最初的产品研发,到配件供应商选择,到生产制造环节,再到后期维护,整个过程都将打通本田产品的技术共享渠道。
这意味着,我们将在未来的本田车型中,能够看到具有运动属性的SUV或者MPV,而原本主打运动路线的轿车,则将在空间和舒适性上更进一步。
在全新皓影之前,广汽本田就基于该架构推出了型格和ZR-V致在,以主打运动风格的型格为例,基于该平台高刚性、轻量化和低重心的设计特性,型格在底盘和转向调教,以及人体工学上,都实现了远超现款飞度和凌派等车型的驾控优势。
所以,该平台在驾控方面的设计优势,同样将会体现在全新皓影身上,这意味着,全新皓影的驾控感将比同级竞争对手更有看点,同时也更能吸引年轻消费者。
除此之外,基于Honda Architecture新架构打造的全新皓影,还将大量使用高强度钢材,车身结构也进一步得到了优化,这使得车身“骨架”的刚性得到了大幅增强,用户的行车安全则带来了保证。
从颜值造型,到整车安全,在产品力上更进一步的皓影,让外界看到了换代后的诚意,至于能否在销量上带来惊喜,则要看广汽本田接下来对它的最终定价,毕竟价格才是吸引消费者关注的第一步。
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