风向变了！日本和德国突然发现，中国汽车正在走向世界

在之前，很多国人是瞧不起国货的，因为大多中国品牌都表现得平淡无奇，从家用电器，到行走的汽车，再到人手一部的手机，无论是设计，还是质量，都难以跟国外的品牌相抗衡，致使很多国人“崇洋媚外”，所以有钱人都喜欢“进口货”和“洋玩意”。

但近些年来，中国得到了全方位的发展，各行各业都实现了腾飞，不知不觉中，风向已经开始变了，并且就连日本和德国也明显的感觉出，之前一直落后的中国，不仅成为了全球第二大经济体，甚至在很多行业，都对他们进行了赶超，成为了“后来者居上”，并且在悄悄的“引领世界”。

就比如高科技产业，将时间拉回到1990年，那时候的中国一穷二白，在全球的出口占比仅为0.6%，而当时的日本为17.5%，德国为10.8%，美国更是高达23.3%，可见中国与西方国家的差距，可谓是天壤之别。

而时间来到2022年，局势却出现了180度的大反转，因为如今的德国，高科技产业的全球出口占比降到了5.6%，日本降到了3.2%，而美国也已下降至7.1%，此时的中国却成为了后起之秀，一跃成为世界第一，仅用约30年的时间，便实现了近40倍的增长，出口占比提高至23.8%，甚至比日本、德国和美国的出口总和（15.9%）还要多出一大截。

其实，就目前来看，中国领先世界的成就远不止这些，就比如我们每天开的汽车，很多人已经见识到了国产车的实力。根据公安部交管局的数据显示，2021年中国的汽车保有量已经突破了2.8亿台，不仅是全球屈指可数超过亿辆的国家，而且还首度超过美国的2.7亿台，成为世界第一。

其实，早在2009年，中国就已经成为了世界第一汽车产销大国，而如今，各大车企在满足自需的同时，纷纷发力海外市场，据中国海关总署的最新数据显示，今年的前9个月，中国汽车出口量约211.7万台，出口额同比增长67.1%，达到了2598.4亿元，而在出口数量方面，已经赶超了德国，仅次于日本，成为了世界第二大汽车出口国。

说到出口，可能很多人还不知道，其实对于很多国产汽车，不仅被众多外国人所追捧，甚至就连全球最富有的国家之一迪拜，都将我们的汽车视为是掌上明珠，要知道，在迪拜这个国家，遍地都是富豪，最不缺的就是豪车，比如劳斯莱斯、布加迪、法拉利、兰博基尼等品牌满大街的都是，而对于国人心心念念的“BBA”，在他们当地几乎排不上档次。

但我想说的是，我们的国产红旗，却成为了迪拜人的“新宠”，不仅被众多当地人所崇拜，甚至就连当地政府，都对红旗品牌肃然起敬，并且我们的红旗E-HS9车型，成为了第一个入驻迪拜警方的中国汽车品牌，也是全球第一个入驻迪拜警方的新能源汽车品牌。同时，迪拜警队还授予了中国红旗E-HS9“8号”荣誉车牌，这不仅是尊贵的象征，而且还彰显了迪拜政府对红旗的认可和重视。

然而，要说到中国的红旗汽车品牌，它早在1958年便已经诞生，不仅承载着历史使命和民族责任感，而且是祖国走向辉煌的最佳见证者，对于每个国人都有着非同寻常的意义，而红旗品牌近几年来的发展，也可谓是蒸蒸日上、红红火火。