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首先，我们可以从外观上看到，全新一代宝马X5xdrive45e由一个多边形双肾前格栅取代了现款车型的开眼角设计，搭配两侧激光大灯以及标配的led雾灯，整体前脸极具辨识度。而在侧面和尾部方面，由于新车是插混版车型，所以新车采用了宝马家族最新的专属双边共四出式排气布局，看上去更具战斗气息。此外空调按键区域的电子换挡机构也被最新的全液晶仪表所取代，使得内饰整体看上去更加精致。
内饰方面，新车采用黑色为主色调。在材质上，新车使用了大量的桉树木、金属以及木质材料来装饰中控区域，此外在新车上使用了碳纤维饰板来提升运动感。配置方面，新车标配了驾驶辅助套装，包括主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。同时，新车还可以定制化服务套装，包括专属的外观饰件、暗夜包以及多种轮毂选择。
长宽高分别为4930×2004×1776mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X5(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X5(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在5位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马X5(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5(进口)最满意的是它的外观设计很棒，另外导航很好用、科技感也都是大家喜欢它的点。
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