全新2.0T的奔驰C级回归！不需要缴纳购置税，还看什么3系？

在国内有一款新车的销量非常出色，而且一车难求，但是这款新车的争议声也很大，这款新车就是奔驰C级。奔驰C级确实是一款成名已久的豪华品牌中级车，但是新款C级搭载的是1.5T的动力系统，让很多消费者觉得动力不够诚意。那么有没有一种可能，既能买到奔驰C级的外观内饰，又拥有更加强悍的动力系统的车型呢？事实上，奔驰旗下还真有这么一款新车，叫做奔驰C级PHEV。很明显，这是一款新能源车型，厂家指导价40.73万，配置为2022款 C 350 eL，新车的优惠幅度还是相当不错的。

先来看外观设计，这款新车和我们看到的燃油版本奔驰C级还是有一些不同的。新车的进气中网采用的是更具豪华感的星空中网设计，内部的格栅则是若干个小奔驰车标的造型，细节感满满。两侧的大灯采用的是奔驰家族式的鹰眼LED光源设计。此外，前脸部分还拥有贯穿式的熏黑运动包围，运动感较为出众。

从侧面来看，新车依然是特别修长，低趴，只不过轮毂采用的是新能源汽车更加喜欢的黑白相间的运动设计。轮毂尺寸为R18，中规中矩。车身数据部分，这款奔驰C级PHEV的长宽高分别为4882/1820/1450mm，轴距是2954mm。

这款车型的尾部依然采用的是比较小巧的运动尾翼，以及双边共双出的镀铬排气管。值得一提的是，这个排气管是起装饰作用的，实际采用的是双边共双出的隐藏式排气管。总的来说，除了一些细节化的设计，整体的造型设计与燃油版本非常类似。

至于内部设计，几乎采用的就是燃油版本的那一套设计，相信很多小伙伴购买奔驰C级也正是看中的内饰设计。此外，新车还匹配了不对称式的中控台，并且中控台上融入了非常多的碳纤维面板，运动感相当突出。车内匹配了12.3英寸的悬浮行车电脑屏幕以及11.9英寸的超大倾斜屏幕，有点类似于奔驰S级。此外，新车自带了GPS导航，手机互联，车联网以及OTA远程升级系统，还拥有简单的语音识别系统，比如收音机，空调这类的配置，但是无法进行场景化的描述激活。

很明显这是一款新能源汽车，那么新车的智能辅助驾驶系统会不会给我们带来惊喜呢？这款奔驰C级PHEV匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，不但拥有车道偏离预警，主动刹车，车道保持，还拥有自动泊车功能，这在传统燃油版本的奔驰C级上很少见。

最后我们再来看一下动力系统，这款奔驰C级PHEV搭载的是2.0T加电机组成的插电式混动，同样可以上绿牌。这款2.0T的发动机最大功率204马力，峰值扭矩320N·m，而电动机的总功率为129马力，总扭矩440N·m。纯电续航里程为105km，纯电续航里程有待加强。此外，新车不但拥有慢充，也同样拥有快充，只需0.35小时就能快充至80%的电量。传动部分，新车搭载的是九挡手自一体的变速箱。

这么一款不需缴纳购置税，外观颜值优秀，智能化设计同样很到位的新车，你喜欢吗？