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车龄5年,比二手奥迪Q7便宜10万,二手途锐值得买吗?


随着人们消费水平的提升,部分消费者不仅将预算提高,还要能够满足家用需求,于是人们将目光转向豪华品牌。旗舰SUV往往能带来更好的公路驾驶、日常实用、越野能力等多方面的全面体验,虽然价格门槛较高,但品质更有保障。车况和里程良好的二手车也是值得入手,而且新车价格比较高,所以折损下来二手车源也还比较划算。然而大众作为国内汽车市场的“常青树”,也推出了与奥迪Q7同平台打造,定位中大型SUV的途锐,在过去也曾达到超80万的售价,如今的经历了大幅降价,这时候入手二手值得吗?


新车价格不输奥迪Q7,谁更保值?


现在的新车优惠力度较大,根据市场调研发现目前最高的优惠可以达到6万元左右。具体配置的不同,优惠价格也会存在一定的差异,然而新车价格的调整也会对二手的价格产生影响。对于一台旗舰车型来说,虽然目前的优惠力度比较大,但从实际折损情况来看,在二手市场的保值率还算不错。



目前在售的这一代车型是在2018年9月换代的2019款车型,距现在也只有5年的车龄。相对新车来说,二手的车价也是相当诱人的。在理想状态下,车龄5年里程长一点的车源,2019款2.0T 最低35万元左右就能入手,里程短一点的最低37万元左右,不过配置方面是低配的锐翼版。然而同年同里程的二手,最低也要45万左右,里程短一些的也在47万元左右了,比二手贵至少10-12万元左右。


除了2.0T车型以外,还提供了动力更强劲的3.0T版本,在二手市场上,2019款 3.0T的,车龄5年,里程10万公里左右的车源,相比2.0T多出5万元左右,最低40万元左右可以入手,里程短一点要再贵2万元左右。同年同里程的二手,比二手贵至少7万元左右,最低也要47万元左右。


都是车龄5年,比二手奥迪Q7便宜10万?


在配置方面在差不多的水平,2019款国五排量的在动力上与保持一致,除了在车身尺寸上稍微逊色于,在安全配置以及科技配置上,都要略胜一筹。如果是预算有限的消费者,2.0T的动力就已经能够满足日常大多数的出行场景,即使是低配也能够享受四驱的快感,并且在配置上也都比较全面。比二手要节省了10万元左右,同样也能够体验豪华车的质感,所以35万左右入手一台车龄5年的2.0T低配也是非常划算的,

(2019款


如果是预算充足,对动力性能有要求的消费者而言,40万入手一台3.0T也是相当值得的,不仅能够享受更舒适的驾驶体验,还能体验更加出色的性能表现。比起全新的来说,性价比更高。


对于大部分想要尝试豪华车型的消费者来说,由于本身的价格门槛就比较高,目前豪华品牌也在陆续增大优惠幅度,针对的客户群体也更偏向年龄更大的消费者。相比在设计上更加低调,并且两款车基于同一品台打造,在动力配置上也都保持了基本一致,价格上也更占有优势,整体来说更加务实。目前新车价格下调,二手的价格也十分动人,对于大部分消费者来说,日常出行2.0T版本就已经足够,驾驶质感也是非常不错的。


品牌积累了多年的口碑,在品牌力和产品力方面也都得到了大多数消费者的认可,作为一款高端进口的SUV车型,设计用料、动力性能各方面都达到了豪华品牌的水准,并不逊色于这些豪华车型。如果不在乎品牌,预算也只够一个途昂奥迪Q5级别预算的消费者,对旗舰车型有向往,并且后期使用的成本压力可以承受的消费者,二手还是非常值得考虑的。


标签: 途锐 奥迪

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