别克君越到底怎么样？油耗还可以，动力也十足

别克毕竟是第一批进入中国市场的美系品牌，所以多年来一直是人们心目中比较高端的形象，作为该品牌的旗舰级轿车，即使售价仅为20万元，也依然被很多人视为豪车，再看，全新君越于2016年上市，采用了别克最新一代的家族式外观设计。

很多人喜欢把这种设计风格称为直瀑式设计，车标两侧采用了两个飞翼与上一代车型相比，全新君越的外观设计有了很大的变化，镀铬装饰科技感十足的饰条和大灯，它更漂亮，更动感，同时更时尚。可以预见，会有更多的年轻人成为新君越的车主。

修长的车身，低矮修长的车头，隆起多变的腰线，凌厉的前大灯，让整车显得气势磅礴的同时也增添了不少豪华感，动力配置方面，发动机为2.0T，涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速箱为9速手自一体变速箱，输出马力261匹。

最大功率192KW，最大扭矩350N/M，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1615KG，配备19英寸钢圈，安全气囊的分布也比较合理，内饰配置方面，中控为8英寸触控液晶显示屏。

配备前后驻车雷达、倒车影像、倒车侧预警系统、自动驻车、全车无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、大灯远近光LED光源、自适应远近光灯、自动空调、后排风口、温区控制等。

侧面线条保持舒展修长的造型设计，视觉上非常漂亮，车身长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距2905mm，整备质量1600kg；该车型采用18英寸铝合金轮毂，修长的双色多辐款式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACY3ST系列。

规格为235/50R18，车内配备胎压监测系统作为标准，安全方面配置还是比较丰富的，安全气囊很多，被动行人保护、车身稳定、刹车辅助等都是标配，高配车型还有车道偏离、车道保持、主动刹车等功能。

除了最低配置，还有运动模式，因为最低是1.5T发动机，想运动是不可能的，与其他中级车相比，越骏唯一的优势就是便宜（终端优惠大），内饰也比较大方，别克车修起来不贵。

例如，Regal的零总比为246%，而GL8的零总比为243%，君威的保养也堪比其他中级车，作为一款C级轿车，君越的后排乘坐空间也非常宽敞，包括后备箱的容积，也算是同级车的标配了。

美国车的底盘一如既往的扎实可靠，很稳，前悬架采用麦弗逊结构独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，扎实的底盘调教也让君越的行驶品质获得了不错的体验，分数一般在8-9左右，可以接受。

关于20T的动力，也就是1.5T发动机，170马力，很澎湃，动力随时可以踩，起步加速还可以，中段加速表现最好，感觉推背感比较强，家用1.5T就够了，变速箱采用7速双离合，君越的优点是颜值高，档次感强，配置高，2.0T动力不错。

缺点是7速双离合变速箱舒适性较差，不建议入手1·5T版本，同样的价格混动版还不如直接买日系的，只剩下2.0T版本了，为了避免电气设备的故障率，最高配置已被删除，最终还是买2.0T精英版性价比更高，更值得入手。