标致408X谍照曝光，跨界造型吸睛，将于2023年上市

自标致品牌革新以后，新的狮子王带来的惊喜还是挺大的，随着标致408的销量增长，东风标致重回大众视线。近日，曝光了一组标致408X的路试谍照，官方计划2023年年初在全球范围内上市，一起看看这款跨界车型有什么魅力。

结合巴黎车展亮相的海外版，标致408X将搭载全新品牌车标，车身姿态区别于目前的在售车型，是融合了轿车与SUV元素的跨界车造型，兼具动感与良好的通过性。使用类似凡尔赛C5 X的设计风格，整体造型前卫动感，未来肯定也是走年轻化路线。

谍照外观虽被伪装贴纸覆盖，但结合海外版依旧能看出整体轮廓基本没变，前脸采用最新的家族设计语言，无边界的点阵式进气格栅，配合獠牙状的日间行车灯，造型犀利，极具辨识度。

车身侧面来看，没有采用传统SUV的样式，而是Fastback的溜背设计，整体呈现低趴俯冲的姿态。腰线刻画明显，不规则的线条勾勒，增添了肌肉感，离地间隙也十分可观，搭配大尺寸的运动轮毂，有很强的运动感。尺寸部分，新车长宽高分别为4687/1859/1478mm，轴距达到2487mm，与凡尔赛C5 X接近，能满足日常家用。

尾部采用掀背式的尾门，造型比凡尔赛C5 X更加凹凸有致，也能带来更好的实用性。下压的溜背线条搭配家族狮爪状尾灯，点亮后很有品牌辨识度，略微厚重的下包围包裹体现了力量感，但隐藏式排气口的布局，有所失分。

内饰方面，参考海外车型，预计会延续标致i-Cockpit座舱设计，风格简约，营造了不错的科技氛围。中控台向主驾驶倾斜，嵌入式的中控屏采用多层的设计，提升视觉效果，更加前卫。搭载最新样式的拨杆换挡机构，依旧保留空调控制区的钢琴式物理按钮，增加了日常便利性与质感。配置方面，支持手机互联系统，据悉还配备自适应巡航、盲点监控、倒车预警等功能。

动力方面，海外版车型提供两种功率不同的1.6T插混动力系统和1.2T三缸汽油发动机，发动机最大功率分别为180马力、225马力和132马力，与之匹配的均为8挡自动变速箱。未来国产车型预计会搭载与凡尔赛C5 X同款的1.6T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，与同级车型对比可以说毫不逊色。

GO车君点评：整体来看，东风标致408X没有太抢眼的内饰配置，智能化水准一般，同大部分国产造车新势力相比没有明显优势。但瑕不掩瑜，外观动感帅气，动力输出比较有实力，若有不错的价格优势，不知东风标致408X能不能在竞争强烈的车市内杀出重围，我们拭目以待。