冬季买车，零跑C11不愧是王者级别，对比宋PLUS EV

冬季来临，让我的购车欲望大为提升，毕竟在寒冷的冬季中，一辆可以挡风遮雨的出行工具是非常必要的，而作为三口之家，我更是对空间和续航有着较高的要求。在纯电SUV领域当中的车型众多，也一度让我花了眼，最后是在看了许多的攻略之后看中了零跑C11和宋PLUS EV，而在一番对比之后，我还是选择了零跑C11。

空间对比，零跑C11更适合家庭出行

零跑C11这款车型不仅展现出了零跑汽车的技术优势，更是展现出了它对消费者的满满诚意。从空间上来看，这款车型的优势非常明显，长度为4750mm、宽度为1905mm、高度为1675 mm，轴距更是达到了2930mm。在轴距上更是堪称同级别车型之“最”，实现了越级规格，展现出了中型SUV的空间魅力。在日常通勤出行的时候，它不会像七座车一样让我产生空间资源浪费的“罪恶感”，而在一家人共同出游的时候，又能够满足载人和载物的双重需求，即使在后排久坐也不会有太多的疲惫感。

并且零跑C11还有一个前备箱，密封性非常好的同时还具有私密性，可放私密物品，当然也可以放一些不常用的物品，整体实用性很高。

宋PLUS EV的长度为4700mm、宽度为1890mm、高度为1680 mm，轴距为2765mm。在空间上并没有太大的优势，符合了其紧凑型SUV的定义，在轴距上更是和零跑C11拉开了一定的距离，在乘坐体验过这款车型之后，便能够感受到它在后排空间上的“紧迫”感，对于腿长的乘坐者并不是很友好。

续航性能对比，零跑C11实现出游无忧

购买纯电车型必然是要对续航能力进行考察的，在选购纯电SUV之前我对电车的续航能力还是有着比较大的担忧，但是在了解过后就慢慢放下了我悬着的那颗心。零跑C11的最高续航里程能够达到610km，大大刷新了我对电车的看法，就连跨省出行都能够轻松满足。在官方数据中更能够看到，在快充功能下，电量从30%充到80%仅仅需要36分钟，即使是偶尔忘记充电也不足为惧。宋PLUS EV的续航里程为505km，在这点上，它确实是不占据优势，虽然已能够满足日常出行，但在价格相差不大的基础上，我还是更愿意为续航能力强的车型买单。

除了对续航能力有所要求之外，作为一个追求驾驶体验感的车主，我对性能也是有所期待的，零跑C11自研自发的双油冷电驱在这方面还是很有话语权的，最大输出功率能够达到400kW，最大扭矩为720N·m，零百公里加速仅为4.5S。而宋PLUS EV的最大功率为135kW，最大扭矩280N·m，两者间的差距还是有一些大的。此外，我在这个价格领域进行了多次对比，发现根本没有其他车型能够超越零跑C11的性能优势。

总结

在最初购车的时候，考虑的问题较多，但是在综合了自身的需求之后发现，我对空间和续航上的需求才是最主要的，因此在选购的时候也是对这两方面多了些关注。不得不说，零跑C11确实是满足了我购车的大部分设想，而性价比优势也非常“给力”，在同等价位中，几乎没有一款车型能够与它一争高下，相信选购这款车型将是一个让我不会后悔的决定。