惊讶！保时捷911达喀尔的双色喷漆竟需要几十个小时

保时捷911达喀尔是对汽车制造商拉力赛传统的致敬，一直到可用的双色调涂装方案，该车复制了1980年代一些达喀尔拉力赛赛车所喷绘的经典Rothmans涂装，这激发了它的灵感，给汽车上漆是一个相当复杂的过程。

在2022年11月的洛杉矶车展上，保时捷911达喀尔版本在该车展上亮相。保时捷代表在接受Motor1采访时表示，为这辆保时捷911达喀尔涂上双色调油漆大约需要34小时。

涂装方案是可选的Rallye设计包的一部分，一些装配过程是由Porsche Exclusive Manufaktur个性化部门处理，该部门处理小批量工作，例如911 GT3 RS的Tribute to Carrera RS性能包，以及偶尔的一次性构建。

该过程从涂成白色的911车身开始，喷涂透明涂层并打磨，然后遮盖并准备双色调组合的第二种颜色，在本次的保时捷911达喀尔中采用的是龙胆蓝金属漆。该颜色是手动涂抹的，之后去除遮蔽物并喷涂两层额外的透明涂层。据保时捷称，这一阶段就需要7.5小时。

油漆和透明涂层干燥后，车身将被送往生产线进行组装。然后，完成组装的汽车将被送往Porsche Exclusive Manufaktur，以完成Rothmans涂装的红色和金色条纹的喷绘。这个步骤需要拆卸部分汽车组件，因此，需要花费8.5小时才能完成。然后再将拆卸的汽车组件重新组装、检查并运送到经销商处。

从油漆和条纹到汽车的实际组装，总共需要花费将近一天半的时间。

复古涂装是Rallye Design Package拉力设计组件的主要特色，该套装还包括带鲨鱼蓝色安全带和Ceramica饰边的黑色座椅。

在机械方面，保时捷911达喀尔是在911 Carrera基础上获得了2.0英寸的悬架升降机，以及可以将行驶高度再提高1.2英寸的液压升降系统。固定后扰流板、喇叭形轮拱和全地形轮胎完善了拉力赛车的外观，而动力则是由911Carrera 4 GTS的双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机提供。它通过8速双离合变速器向所有四个车轮输出473马力和570牛·米的扭矩。

据悉，保时捷911达喀尔仅限量生产2500台。