1年前入手1.4T迈腾，如今换纯电Quattro奥迪，忍不住说出差距明显

前言：在1、2年前，相信大部分人第一台车的选择还是以燃油车为主，包括了纯燃油和油电混动车型，毕竟那个时候插混和纯电新能源车型确实没有现在如此火热，而且销量数据也不是那么亮眼，各种新能源车的问题和事故频繁发生，所以本人在当时也就比较倾向于选择燃油车型，手握着不算很充沛的预算，可以买高配A级车也可以拿下低配B级车，当时试驾了几款主流A级家轿后都体验感不是很好，思域1.5T价格偏高，吉利星瑞哪都好就怕后期油耗太高，油混的丰田卡罗拉和雷凌最大的卖点就是油耗和安全性，其它都表现得比较显廉价。

所以就把目光转向到了低配的合资B级车，一番体验后最终入手了大众迈腾1.4T版本，当时的价格还算比较优惠没有超预算，如今已经使用了一年时间，对于迈腾的了解更加深刻，首先是这台1.4T发动机，150马力低扭的时候是会有动力不足的感觉，但速度上来了之后就没有，高速跑120km/h的速度轻松且底盘够扎实，只不过城区堵车的时候变速箱有低速顿挫感，这也是最为担心的一点干式双离合，内部空间很充裕，比A级车坐起来舒服得多，整体的感受还是满意，作为家用1.4T的迈腾也比较合适。

1年前入手1.4T迈腾，如今换车Quattro奥迪，忍不住说出差距明显！当时是由于预算不足选择了低配迈腾，如今手头宽裕了就想着换车，预算是落地不超40万买一台豪华车型，由于现在的主流趋势是新能源车型，身边朋友很多换车都是选择纯电车型，而且本人有地下车库也支持装充电桩，所以在市场一番选择后拿下了奥迪 Q4 e-tron，当时也试驾了特斯拉Model Y和极氪001等车型，但心里还是更倾向于选择豪华品牌制造，毕竟有造车功底在那里作为强支撑。

奥迪 Q4 e-tron是一台标准的豪华纯电SUV，根据消费者的需求提供了40 e-tron和50 e-tron两个版本， 40e-tron车型为单电机版本，最大功率150KW，峰值扭矩310牛·米；而 50 e-tron车型配备前后轴双电机，形成e-quattro电动智能四驱系统，综合最大功率230KW，峰值扭矩472牛·米，三元锂电池电池容量为84.8千瓦时，单电机版本CLTC工况续航为605KM，双电机版本CLTC工况续航为543KM。由于本人体验过了1.4T迈腾，想要更为充沛点的动力所以选择的是50 e-tron版本，续航超500KM可以满足上下班通勤和日常使用。

把这台奥迪 Q4 e-tron开上路后，可以很明显感受到纯电车和燃油车的差距，该车起步的时候毫无动力迟滞感，不像涡轮机，动力输出很线性，而且随着油门的踩深动力提升得很自然，不会有强烈的突兀感，日常开起来很舒服，百公里6.8S的提速比较真实，谈不上很充沛但动力给人信心，1.4T迈腾加速的时候会有发动机明显的转速声，而奥迪 Q4 e-tron加速时电机并没有明显地啸叫，平顺性和静谧性都做得不错，e-quattro电动智能四驱搭配奥迪的调教，底盘有质感过弯的时候很稳，这就是奥迪相比于其它新能源的优势，整体是台好开且有质感的纯电SUV。

当时本人购买迈腾就比较中意它的空间，后排有乘坐空间舒适性，同样奥迪Q4 e-tron也能满足空间需求，其车长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm，布置5个座位较为充裕，特别是纵向1828mm的C级SUV行政空间感，此外后排还拥有纯平地板设计和镂空的车顶设计，更直接地提升了舒适性，配置上三个独立头枕、独立空调出风口、双Type-C接口和12V电源，可开启的全景天窗等都有，实用配置和舒适配置后排都具备， 此外在需求的时候第二排放倒1490L的后备箱空间，日常的各种家用场景都能应付。

本人还有一点比较满意的是奥迪科技感，在油车领域奥迪的科技一直是最大卖点之一，纯电车奥迪Q4 e-tron也表现得很好，这套内饰被称之为“科幻星舰”座舱，具体可见10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版和11.6英寸MMI触摸屏，偏向于驾驶员设计便于操控，车机系统是新一代奥迪Connect，支持苹果Carplay手机互联，根据需求优化和增加了很多功能，实用性和娱乐性都不错，此外这块全液晶仪表盘运动主题夜晚很有驾驶氛围感，全新双平底式的方向盘还带有高精度震动马达，后方还设置有控制能量回收强弱的拨片，三挡可选。

在外观设计上，奥迪Q4 e-tron说实话还是有比较重的奥迪燃油车的既视感，但也有独特的辨识度，比如前脸封闭式八边形前格栅设计，内部是3D镀铬喷涂装饰插件，视觉霸气感由此而来，此外奥迪矩阵式LED大灯，全新风格点亮效果很漂亮。风阻系数仅0.28Cd搭配运动式轮毂，尺寸最大是21英寸Audi Sport铝合金轮，尾部贯穿式的尾灯带有动态转向灯功能和电流流动动态光效，晚上满满的辨识度。最后，开了1年的大众迈腾，如今换车奥迪Q4 e-tron，从纯燃油车到纯电车这其实是一个比较大的转变，差距很明显，奥迪Q4 e-tron在兼顾了奥迪油车的高品质驾驶质感的同时，还能满足智能科技、空间舒适以及智能驾驶辅助等的需求。