全地形超跑 兰博基尼Huracán Sterrato实车首发

　　近日，世界杯的比分让人觉得这世界越来越不按常理出牌了，而当我看到兰博基尼全地形超跑Huracán Sterrato时，就更加确定了这一全球趋势。本周，兰博基尼为Huracán Sterrato举办了实车首秀，Huracán Sterrato作为一款自吸超跑，将配备5.2L V10发动机，匹配7速双离合变速箱。

　　 新车依然是Huracán典型的设计风格，与以往不同的是，车辆增加了更多的越野配件，例如前探照灯、车顶行李架、侧翼子板宽厚的保护性轮眉。此外，车辆还安装了为Sterrato单独开发的19英寸轮圈以及越野轮胎，并且全新的悬架系统提升了44mm的车身高度，前轮距和后轮距分别加宽30和34mm，以此带来更好的通过性和稳定性。

　　车辆在后发动机舱盖上安装了全新的进气顶铲，这一改变是因为考虑到新车将会在一些沙石路面高速行走，蹦起的石子尘土会进入进气道损害发动机和进气效率，所以做成了顶置进气，包围还采用了全新的设计将尾部扩散器改为了后护板，以保护发动机油底壳以及变速箱、四驱分动系统等零部件。

　　 新车将搭载经典的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率610马力，最大扭矩560牛·米。传动系统匹配七速双离合变速箱，具备全时四驱系统，驾驶模式除了Strada”（街道）和“运动”的特定校准外，还具有针对低抓地力条件的特殊“拉力赛”模式。车辆的破百时间（0-100公里/小时加速）为3.4秒，最高时速可达260公里/小时。

　　新车定位依然是一款主打公路驾驶的超跑，但自身所携装备让车辆同样可以在非铺装路，包含更多的沙子、砾石或泥土较多的路面上发挥自身实力。由于生活阅历比较丰富，编辑相信愿意用这辆车去体验OFFROAD乐趣的玩家大有人在，比如我就经常这么玩，毕竟游戏里修车是免费的。