廉价版“汉兰达”，这款7座丰田硬派SUV，采用皮卡底盘＋2.0混动！

廉价版“汉兰达”来袭，这款丰田SUV采用的竟是皮卡底盘，在东南亚一车难求，若在中国国产必定热销！

大家都知道，自从陆巡和普拉多在中国停产之后，丰田公司在中国再也没有一款非承载式车身设计的硬派越野车了，这个空白的市场就被我国自主品牌坦克300和坦克500，以及进口牧马人、吉姆尼、奔驰大G捷足先登。

于是，为了弥补市场空白，丰田有可能把这么一款非承载式车身设计的廉价版“汉兰达”搬到中国国产，这款车就是东南亚版本的汉兰达: 丰田Innova，以前它是一台低趴的典型MPV现在加高了变成了SUV，采用的是丰田海拉克斯皮卡车的底盘设计，但是轴距2850mm和中国国产老款的汉兰达一致，并且这款廉价版汉兰达的侧面车头和尾部设计，都和国内汉兰达混动如出一辙。

廉价版本的汉兰达，该车的长宽高分别达到了 4755/1850/1795mm，2＋2＋3的7座位布局，空间一般，第三排很弱，但是这台车非常节油耐用，技术成熟特别是非承载式车身底盘，经过了几十年的考验，三大件特别耐操。

丰田Innova这款中型SUV搭载的却是一台入门级的2.0L发动机，高配才是2.0L油电混动系统。其中2.0L自然吸气发动机，比较没有什么爆发力，128kw的最大功率也就是国内凯美瑞亚洲龙的动力水平，13秒左右破百跑不掉。所以这款车一旦国产必定换装的是2.5L大排量发动机匹配爱信8AT自动变速箱，高配搭载2.5L混动系统，都是匹配CVT变速箱。

如果国产，这款车的价格又是在荣放与汉兰达之间，也就是22万起，最贵30万，这个价格再配上丰田大品牌，的确还有很大市场。