售21.88万，配2.0T+8AT黄金动力组合，2023款福特蒙迪欧表现如何

在我国的中型车市场中，一直以来都是以合资为主，自主品牌虽然现下已经崛起，但是在这个领域中，其竞争力还是有一些不足，而该细分市场也是各大品牌的必争之地，所以在中型车这个领域中，时常会有一些车型脱颖而出，从而占据大量的市场份额，但是比起这些新兴的车型，老一辈的车型似乎更让人向往，就比如福特旗下的蒙迪欧便是如此。该车作为福特旗下的一款重磅车型，其凭借着出色的品质把控和符合时代的颜值，深受国内年轻消费者的喜欢。

然而就在今年的上半年，我们一起见证了全新一代的福特蒙迪欧，见证了这台曾经风靡全球的美系中型车“卷土重来”，而它的出现也是让不少喜欢这台车的消费者十分欣慰，不过福特汽车似乎并不满足于现状，于是在前不久，它又为旗下的蒙迪欧扩充了产品矩阵，新增了一款车型，名为2023款福特蒙迪欧科技旗舰版（以下简称2023款福特蒙迪欧），该车目前售价为21.88万元，接下来我们就来一起欣赏一下这台2023款福特蒙迪欧的表现究竟如何？

在外观方面，2023款福特蒙迪欧的设计非常的运动，因为其匹配了ST-Line版车型相同的运动套件，同时，新车在前机盖和前包围两侧的通风口上方还进行了拉花处理，让其精致程度更甚，并且在大尺寸的格栅内部，新车还采用了鳞甲式的设计，在阳光的照射下，让新车前脸的立体感更强，再加上分体式的大灯组设计，其整个车头还是具有一定的视觉冲击力的。

不过我个人认为这台2023款福特蒙迪欧最佳的观赏点还是在侧面，其侧身采用了和车头一样的拉花设计，让其辨识度更甚，同时新车的长宽高为4935*1875*1500毫米，轴距为2945毫米，所以它的车身长度还是比较修长的，搭配隔断式腰线设计，以及运动轮毂的加持，让其侧身看上去更加的运动，更加符合时代的审美。

2023款福特蒙迪欧的车尾设计较为精致，为尾部采用了很多曲线和平面设计，因此会给人一种极强的层次感，同时新车的尾灯组也采用了时下较为流行的贯穿式设计，在点亮后环视会为新车营造出一定的辨识度，而在后包围处，新车还采用了镀铬饰条装饰，并且营造出了一个双边双出的排气造型，搭配尾箱处微微隆起的小鸭尾设计，让新车的运动质感一览无余。

2023款福特蒙迪欧的内饰设计和现款车型相差并不大，其在车内依然匹配了1.1m的大尺寸屏幕，所以在内饰的科技感塑造上，新车绝对是有所保障的，同时新车在车内的实体按键非常少，整体的造型也较为简洁，一圈红色的装饰条呈环绕式包围座舱，让新车的内饰更具青春洋溢之感，而在车机系统方面，新车则采用了新一代的SYNC+2.0智行互联车机系统，并且支持多点触控和语音识别，以及面部识别等功能，还是可以满足用户的日常用车需求的。不过，其车机系统的流畅程度会时不时的卡顿，这一点还是有些始料未及的。

在动力方面，2023款福特蒙迪欧依然延续了现款车型的动力总成，其采用了一台2.0T的涡轮增压发动机，该发动机可以为新车带来238匹的最大输出马力，以及376N·m的最大输出扭矩，得益于新车强大的动力总成，该车的0-100km/h加速成绩为6.5s，绝对可以满足大多数消费者对于性能的需求，同时在传动系统方面，2023款福特蒙迪欧还采用了造价成本更高的8挡手自一体变速箱，该变速箱的表现也是非常的平顺，虽然在高速路况换挡的时候有一定的顿挫感，但是其整体的表现还是可以保障用户的驾控体验的。

结言

综合来看，2023款福特蒙迪欧在外观和内饰设计上其是与现款车型相差不大，不过其在内饰里新增了唱吧功能，这一点还是有一些小清新的感觉的，但是这项功能却并不实用，毕竟谁会为了唱歌去买一台车呢？同时，新车还针对这内的功能配置进行了略微的升级，让新车的主要功能更加贴合与时代，但是其车机依然存在着些许Bug，而福特却并没有改善，这一点属实让人匪夷所思，最后再结合新车高达20多万的售价来看，我个人认为这台2023款福特蒙迪欧还是不值得选择的，因为它没有丝毫性价比可言。