汉兰达和途昂遇劲敌，这车比霸道硬派，动力强悍，大七座

Jeep造型一直是以越野而闻名于世，新车从造出第一辆车开始，就引来大家的目光，不过Jeep发展到这一个阶段，竟然是处在一个不上不下的局面，难以叫板丰田、大众、路虎、哈弗这种一线品牌，但是销量也不垫底，中规中矩。而近日在上海亮相的Jeep全新大指挥官则代表着其进一步深耕国内SUV市场的决心。作为一款7座SUV，Jeep全新大指挥官定位于“专业级全场和高端SUV”，而它也是Jeep继自由光、自由侠和指南者之后又一款即将国产上市的SUV。所不同的是，其竞争对手直指汉兰达、锐界等7座SUV。

大指挥官采用Jeep横贯式前脸，向历代经典车型致敬；经典七孔格栅采用双层异色（哑光镀铬/金属灰）格栅饰圈点缀，质感出色。值得一提的是前后大灯全系标配反射片状式全LED灯组，科技感方面满带诚意。 车身侧面，车顶平缓延伸至车尾，可见是为给第三排乘客预留出充足头部空间，而第二排车门的轮廓和开合更加偏向商务化靠拢，出入十分宽敞，在人性和便利化考虑方面做足了功夫。车身尾部造型的设计造型是十分的干脆利落，车身尾部造型采用的双色造型，同时车身尾部的则是采用贯穿式的镀铬饰条，提升整车档次。同时车身尾部造型设计造型采用多线条造型，整体的尾部造型极具层次感。同时车身尾部造型也是采用双排气设计。

整体设计采用了辨识度很高的最新家族设计语言，只是细节上略有变化显得更加精致，增添了一些商务格调。简约大气的T字形中控台，最为显眼的就是中央8.4英寸多媒体体液晶显示屏，和两侧精心设计的空调出风口。全新Jeep大指挥官的全景天窗尺寸非常大，坐到第三排都可以仰望天空，开口基本上能到第二排座椅，座椅整体还是比较宽大舒适，只是第三排座椅略显单薄，但是大多数SUV车型第三排基本都是如此。第二排座椅支持手动4/6放倒，其中左侧座椅靠背前倾60%可以方便第三排座椅进出。

对于一台这么大的车，很多朋友可能会担心动力够不够用。全新Jeep大指挥官搭载的2.0T GME T4发动机拥有6种行业领先发动机技术加持，与之匹配的是目前市面上代表变速箱先进技术的ZF 9AT变速箱，不仅功率、扭矩等数据非常优异，实际试驾中也获得了接近8秒的实测百公里加速成绩，和8.3升的综合工况油耗，做到了澎湃动力输出又兼顾燃油经济性。新车2.0T+9AT的动力组合可谓是诚意十足，绝对够用。