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【懂车之道 新车】近日,兰博基尼旗下Huracán Sterrato官图以及参数信息曝光。Huracán Sterrato基于兰博基尼Huracán打造而来,新车最大的不同,就是能作为一台在非铺装路面具备行驶能力的超级跑车,拥有更高的底盘离地间隙,配备全新调校的四驱系统,并搭载5.2升自然吸气V10发动机。
根据外媒的消息,Huracán Sterrato的海外市场售价预计为24万欧元,折合人民币约为168万元,限量1499辆,或于2023年2月正式投产。
外观上,作为一部超跑,新车还是保留着十足运动范,Huracán Sterrato整体风格保持了Huracán的大体风格,只是细节之处有针对调整,尤其是越野化方面有更多的延伸,具体来看,前包围中央位置增加了两组LED探照灯,这样的设计,是为了新车在夜间大灯照射效果更佳,以便于新车在路况恶劣的情况,拥有更好的视野。
相比纯超跑低矮的前铲,新车在提升车身离地间隙之外,也在前铲外围加了防护板,除了避免刮坏之外,也一定程度上保护散热系统。还有很多我们看不到的位置做了强化,在底盘中后段也加装了防护板,来去最大程度上保护变速箱、差速器以及四驱系统等部件。
来到车身侧面,明显感觉到新车加入了很多新的设计,Huracán Sterrato的侧裙和轮眉也进行了加粗加厚处理,轮距增加了30毫米,最大的变化,是增加47毫米的车身最小离地间隙,在搭配上定制的20英寸轻量化轮毂和普利司通Dueler AT002全地形轮胎。
从很多细节上,都能看出来,新车越野性能得到强化,Huracán Sterrato还在车顶加装了一组行李架,这样在长途和远行的时候,放置更多的行李和物体,不至于受限于狭小的跑车行李舱。
来到车身尾部,作为一部经典的兰博基尼跑车,新车铁定是后置发动机布局,Huracán Sterrato的发动机舱上方也设置了顶置进气口。为了提升新车的空气动力学,鸭尾式扰流板得到保留,全新样式的后包围底部,以及搭配了根据越野特性调整而来的全新样式的扩散器,排气则为两边共两出的布局形式。
动力方面,Huracán Sterrato搭载兰博基尼非常著名的5.2升V10自然吸气发动机,最大功率为611马力,峰值扭矩为560牛·米,传动系统方面,匹配7速双离合变速箱以及四驱系统,0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒,极速可达261公里/小时。
值得一说的是,Huracán Sterrato的四驱系统有针对性调校,和兰博基尼的Urus保持一致配有拉力模式,在拉力模式下,四驱系统将合理的分配前后以及左右车轮的扭矩输出,也是为了让Huracán Sterrato在非铺装路面上有更好的驾驶体验和通过性。
有好消息和不好的消息,不好的消息是,Huracán Sterrato将与Huracán Tecnica和Huracán GTO等车型将成为Huracán车系告别作品。《懂车之道》也从官方那获悉,兰博基尼Huracán的继任者将是一款插电混动车型,随着电气化时代的到来,身边的超级跑车品牌以及奢华汽车品牌纷纷开启电动化,我们也期待一下兰博基尼的电气化,关于新车的更多消息,我们将继续关注。(图:来源motor1;文:懂车之道 李伟 编辑)
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